孟庆铃 浅谈民航安全技术管理的发展历程 ).docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 附件16 专科毕业论文（设计） 题目：浅谈民航安全技术管理的发展历程 院 部： 航空学院 姓 名： 孟庆铃 学 号： 201960040601022 专 业： 民航安全技术管理 年 级： 2019级 指导教师： 张雨田 职 称： 无 完成日期： 2021年11月2日  浅谈民航安全技术管理的发展历程 摘 要 近年来，随着国民经济的快速发展、国家及地方各级政府对民航事业支持力度的加大，使得民航运输在人们生活中的需求度大幅提升，逐渐改变了人们的生活方式和出行方式。并且航空已经逐渐成为人们出行的最佳方式之一。在民航事业高速发展的同时，飞行安全也日益成为社会关注的焦点。本文在这样的背景下开展了对民航安全管理体系的研究分析，以福建民航为例，对其安全管理的现状进行分析探讨，并以此为基础提出相关的问题，包括人员因素、制度执行因素、技术水平因素等方面。针对这些问题进行分析，并提出相应的改善策略，以为福建民航安全管理体系的优化提供借鉴，促进我国民航业的发展，提升民生幸福水平。 关键词：福建民航；安全管理；优化；安全保障 目录 TOC \o 1-3 \h \u 25405 第1章 引言 1 15930 第2章相关理论基础 3 14998 2.1安全及安全管理 3 3960 2.2安全管理体系的内容 3 7459 2.3风险管理的识别方法 3 20638 第3章民航安全管理的现状以及存在的问题--以福建民航为例 5 23659 3.1福建民航安全管理的现状 5 21304 3.1.1安全管理体系 5 14690 3.1.2安全管理组织架构及其职能 5 7069 3.1.3安全管理具体执行策略 6 6515 3.2福建民航安全管理的问题 6 19026 3.2.1人员因素 6 12483 3.2.2规章制度执行不到位 7 27059 3.2.3技术水平的瑕疵 7 13259 3.2.4管理层对安全文化的推动力不足 7 2489 第4章完善福建民航安全管理的对策建议 8 29304 4.1多元化措施提高驾驶人员的安全意识 8 8982 4.1.1完善工作作风纪律建设 8 4450 4.1.2要加强宣传教育 8 17400 4.1.3严格驾驶人员培训发证工作，从源头提高安全意识 8 31219 4.2重新规划安全文化建设方案 9 23611 4.3制定风险管理的详细措施 9 8294 4.3.1完善危险源管理流程 9 27600 4.3.2完善危险源识别程序 10 30463 4.3.3提升风险分析、评估能力 10 11676 4.3.4重视风险管理措施落实 10 24572 总结 10 27171 参考文献 12 PAGE 1 PAGE 1 第1章 引言 中华人民共和国成立后，中国民航事业起步。 1949年11月，中央决定成立民航局，使中国民航业走上了稳定发展的道路。改革开放后，中国民航业发展迅速。根据《2019年民航机场生产统计公报》，“2019年，国内运输机场238个（不含港澳台，同），其中定期航班机场237个，定期航班城市234个。” 2020年1月6日，全国民航工作会议在京召开，民航局局长冯正林提交了题为《推进民航治理体系和治理能力现代化为新时代民航强国建设提供制度保障》的工作报告。报告显示，2019年，运输航空实现连续112个月安全飞行、8068万小时、17年零7个月无防空安全事故的新安全记录。总运输周转量高达129.2亿吨，客运6.6亿吨，货邮7526万吨，比上年增长7.1%，7.9%，1.9%，完成了中国民航史上规模最大、影响最大的航班改航，新增航线里程9275公里，民航旅客周转量占综合运输系统的32.8%。 比上年提高1.5个百分点，全行业实现营业收入1.6万亿元，比上年增长5.4%，运输机场总数达到238个。 世界安全管理理念的发展主要经历了机器时代、人为因素时代、组织时代和系统时代四个阶段。随着科技的发展，民航客机在软硬件设备方面的安全风险越来越小，在造成航空安全事故的因素中，人为因素正成为重要因素，其次是雷暴、大风、和鸟类碰撞因素，管理因素如机组调度不科学、红眼航班、飞机通信系统故障、控制系统故障等。正如“瑞士奶酪模型”所述，各个因素中的漏洞叠加在一起，造成不可逆转的航空飞行安全问题。 飞行安全风险管理是航司管理系统中最重要的环节，安全风险管理的水平直接影响了航司运行安全。相较于世界民航发达国家而言，我国的安全管理体系起步晚、进程慢，虽然该体系具有其自身的优势和科学性，但是理论必须应用于实践，才能够凸显理论的价值。 因此，