中国广告的若干问题.pptxVIP

二、完善?广告法?——削足适履？ ;3、药品广告的困惑 ——“我的地盘〞谁做主？;三、 WPP的大举并购——“国际化〞与 “外乡化〞的博弈 ;四、 Google的崛起——“后浪〞来袭，“前浪〞何堪？ ;五、焦点与广告——事件营销 ;六、 “脑白金〞与“恒源祥〞 ——“无招〞胜“有招〞？;七、亿霖造林与葛优 ——明星代言的难堪;;;;;;标题：这辆新型劳斯莱斯在时速60英里时，最大闹声来自电钟 副标题：什么原因使得劳斯莱斯成为世界上最好的车子? 一位知名的劳斯莱斯工程师说：“说穿了，根本没有什么真正的戏法——这仅不过是耐心的注意到细节。〞 正文文案： 1 行车技术主编报告：“在时速60英里时，最大闹声是来自电钟。引擎是出奇的寂静。三个消音装置把声音的频率在听觉上拨掉。 2 每个劳斯莱斯的引擎在安装前都先以最大气门开足7小时，而每辆车子都在各种不同的路面试车数百英里。 3 劳斯莱斯是为车主自己驾驶而设计的，它比国内制造的最大型车小18英寸。 ;4 本车有机动方向盘，机动刹车及自动排档，极易驾驶与停车，不需司机。 5 除驾驶速度计之外，在车身与车盘之间，互相无金属之衔接。整个车身都加以封闭绝缘。 6 完成的车子要在最后测验室经过一个星期的精密调整。在这里分别受到98种严酷的考验。例如：工程师们使用听诊器来注意听轮轴所发的低弱声音。 7 劳斯莱斯保用三年。已有了从东岸到西岸的经销网及零件站，在效劳上不再有任何麻烦了。 8 著名的劳斯莱斯引擎冷却器，除了亨利·莱斯在1933年死时，把红色的姓名第一个字母RR改为黑色外，从来没更改正。 ;9 汽车车身之设计制造，在全部14层油漆完成之前，先涂5层底漆，然后每次都用人工磨光。 10 移动在方向盘柱上的开关，你就能够调整减震器以适应道路状况。(驾驶不觉疲劳，是本车显著的特点。) 11 另外有后车窗除霜开关，控制着由1360条看不见的在玻璃中的热线网。备有两套通风系统，因而你坐在车内也可随意关闭全部车窗而调节空气以求舒适。 12 座位垫面是由8头英国牛皮所制——足够制作128双软皮???。 13 镶贴胡桃木的野餐桌可从仪器板下拉出，另外有两个在前座后面旋转出来。 14 你也能有以下各额外随意的选择：做浓咖啡(Espresso Coffee)的机械、 自动记录器 (Dictating machine)、床、盥洗用冷热水、一支电刮胡刀等。;15 你只要压一下驾驶者座下的橡板，就能使整个车盘加上润滑油。在仪器板上的计量器，指示出曲轴箱中机油的存量 16 汽油消耗量极低，因而不需要买特价汽油，是一种使人喜悦的经济车。 17 具有两种不同传统的机动刹车，水力制动器与机械制动器。劳斯莱斯是非常平安的汽车——也是非常灵活的车子。可在时速85英里时宁静地行驶。最高时速超过100英里。 18 劳斯莱斯的工程师们定期访问以检修车主的汽车，并在效劳时提出忠告。 19 班特利是劳斯莱斯所制造。除了引擎冷却器之外，两车完全一样，是同一工厂中同一群工程师所制造。“班特利〞因为其引擎冷却器制造较为简单，所以廉价300美元。对驾驶劳斯莱斯感觉没有信心的人士可买一辆班特利。 价格：本广告画面的车子——在主要港口岸边交货——13，550美元。 假设你想得到驾驶劳斯莱斯或班特利的愉快经验，请与我们的经销商接洽。他的名号写于本页的底端。 劳斯莱斯公司纽约洛克斐勒广场十号;广告是一种特殊的信息传播活动，遵循人类传播活动的一般过程。 ;从模型中我们看到传播活动是一个双向的过程，它由信源、讯息、渠道和信宿及反响五个要素构成，传者和受者各居一端，中间是一系列编码和解码的互动过程。;在模型的左端是传者即信源〔source〕，传者是发出信息的一方，当 信源形成观点以后，会将其编码(encode)为讯息(message)， 然后通过某种渠道(channel)传递给接受者(receiver)即信宿。 接受者必须将接触到的讯息进行解码〔decode〕，才能理解讯息。 接受并理解了讯息之后，接受者会做出反响，并将形成的观点进行新一 轮的编码，再经由渠道传回。接受者对根据信源传出的讯息所作的理解 和反响构成反响〔feedback〕。;;〔二〕广告传播模型 ;消费者多样化的主要因素;能动型消费者日益增多;AISAS?模型;25;;;;〔二〕广告在营销组合中的作用;广告主营销选择逐渐多元;;;;34;跨媒体筹划; PC home Online 广告，物质篇 ;;关键词链接 讯息〔message〕：原意为消息、音讯、文电、文告等等。