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地铁项目新型管理模式分析 【摘要】自地铁项目引入我国以来，我国地铁项目逐年增加，相应地地铁建设方的管理责任逐渐沉重。如何采用正确的管理方法保证地铁项目施工运营期的安全是一难点。文章针对地铁项目管理在分析前人演技的基础上结合地铁项目管理的重难点以及存在问题，对地铁项目新型管理模式进行积极探索。提出通过搭建管理平台、精简程序、完善制度等方法实现在地铁项目管理中的提高，并为后期地铁项目的管理提供一定的借鉴和参考。 【关键词】地铁项目;施工期;运营期;管理模式 城市轨道交通作为我国交通的重要组成部分，其发展对交通强国战略有着重要影响。地铁作为大运量、快速的城市轨道交通，极大地方便了城市居民的日常生活出行。2018年以来我国地铁发展脚步虽有所放缓，但截止至2020年末，我国已有40个城市开通了189条地铁线路，总里程达到6595．1km［1－2］。地铁项目的增加意味着项目管理方的责任更加重大，地铁项目的高效正确的管理是地铁线路安全施工和运营的重要保障。地铁项目的管理主要分为施工和运营两大版块，在运营管理方面，俞光耀［3］在分析现有运营现状的基础上，提出数字化、一体化运营管理的思想;陈思［4］依托青岛地铁探讨了体系搭建、措施落实、结果检查、问题改善的科学管理机制;梅文胜等［5］人设计了可视化管理的的运营期地铁结构监测数据管理系统，为地铁运营管理提供了决策依据;黎忠文等［6］人依托深圳地铁对城市轨道交通网络化运营提出了双重预防机制，可为其他城市地铁运营管理提供参考;文杰［7］从地铁车站角度出发，分析了网络运营化的特点，并提出了相应的运营安全管理措施。根据调研发现，以上诸位专家和学者在地铁项目的施工和运营管理方面的研究往往是单独出现，鲜有对二者进行整体化的研究。同时发现相较于施工管理，运营管理研究多是在数字化、信息化、可视化方向，在施工管理方面多是集中于对现有地铁项目施工管理问题和缺陷的分析，在管理模式的探讨仍是基于传统方式。在本文中作者将结合自身地铁项目管理经验以及对地铁项目的思考，针对地铁项目施工运营两大版块积极对地铁项目新型管理模式进行探索。 1地铁项目运营管理 地铁运营管理涵盖包括设备维护、客流组织、运行情况、结构维保、应急管理等多个方面，各个方面的管理侧重各不相同，实现方式也有所不同。以下即针对对运营安全影响较大的几个方面进行分析，探讨运营管理方面现有问题。 1．1运行管理 地铁运行管理是通过运营控制中心实现，通过运营控制中心实现对列车运营的管理调度。地铁车辆的合理调度室实现安全运营的保障，因此需要考虑列车驾驶、行车组织等多方面因素建立多级管理制度。 1．2设备维护 设备的安全使用和运行对地铁运营有着重要影响，机电设备的维护管理是运行安全的基础。当前设备维护管理存在问题:(1)缺少完备的管理制度，对于机电设备的管理尚未有可行的参考依据，无法有效地进行机电设备维护。(2)管理方法落后，现有设备维护管理方法仍是采用传统模式，未能积极引入先进管理方法，并且整体维修技术落后。(3)缺乏管理人员监督，在设备维护时存在检修人员未按照相关规范执行，导致维护效果差带来安全风险。(4)未能总结提高，大多管理和检修人员只是完成日常工作，未能够进行定期的总结，在检修管理中往往会忽视一些问题，从而导致安全问题。 1．3应急管理 地铁项目应急管理是指对地铁项目中由于人为、环境、设备等因素产生的紧急突发事件的快速有效响应。相较于发达国家，我国地铁项目起步较晚，相应的应急管理研究尚处于初级阶段，在管理制度方面还存在问题:(1)应急管理制度不够完善，当前应急管理多是依靠现场人员经验，在进行事故紧急程度判断时主观性较大。(2)对事故划分不够细化，当事故发生时现场人员如何进行应急处理不够明确，需上报上级等待指令。(3)责任划分不清晰，现有应急管理模式未能建立根据事件的类型和紧急程度而确定汇报层级的完善体系，容易延误最佳处理时间。 2考虑施工运营结合的新型管理模式 现有的地铁项目管理模式多是施工和运营脱离开来，二者分属不同的管理部门。二者的主要交集还是施工管理方在地铁项目施工完成后将项目移交给运营管理方，这就造成运营管理方对项目建设中所出现的问题以及可能会给运营造成风险的项目并不清晰。因此根据前文对地铁项目施工期和运营期管理的分析，作者从施工运营全生命周期管理角度出发，结合自身地铁项目管理经验，对地铁项目新型管理模式进行积极探索并提出几点想法。 2．1搭建全生命周期管理平台 鉴于当前施工期、运营期管理方面所存在的脱节问题，提出基于BIM模型、GIS系统、数字－数值一体化技术，从信息流的角度出发搭建全生命周期的管理平台。一全生命周期管理平台可以使施工管理方、运营管理方以及相关的应急救援单位共同参与地铁项目的管理。在此平台内施工管理方和运营管理方可共同协作，施工管理方在平台