润滑系统KMS课件.pptVIP

M580:64.3-72L M680:57-68.1L K6机油流量=150L/min（额定转速） 3.发动机机油的主要功能是润滑运动件。润滑油在金属表面形成油膜防止机件接触和产生磨擦。 4.发动机内部某些零件所需要的冷却是发动机主冷却系统所不能提供的。而机油可以作为一种极好的传热介质。各个零部件通过机油将热量传出，然后通过机油冷却器传到冷却系统。 康明斯重庆培训中心 康明斯发动机润滑系统 4． 调压阀：调整、控制润滑系统压力 的装置。 调压原理：当机油压力低于调节压力时， 弹簧推动柱塞减小旁通油道开度，减小 旁通油量，提高压力；当机油压力高于 调节压力时，柱塞压缩弹簧增大旁通油 道开度，增大旁通油量，降低压力。 N发动机调压阀： 安装在机冷器前盖上，由柱塞、弹簧、 弹簧座构成（图） 特点：结构简单，调压性能较差，机油 滤清器阻力对主油道压力影响较大。 来自油泵的 调压油 回机油盘 来自主油道 的信号油 BGⅢ型安装在机油泵上 机油泵 压油腔 去机油泵 吸油腔 第二十五页，共五十一页。 康明斯重庆培训中心 康明斯发动机润滑系统 K6机油调压阀结构图 来自机油泵压油腔 去机油泵吸油腔 第二十六页，共五十一页。 康明斯重庆培训中心 康明斯发动机润滑系统 KV机油调压阀原理图 来自主油道 信号油 来自冷却器 调压油 去机油盘 回油 第二十七页，