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柴油机调试过程 机应能自动停车。对于柴油发电机额定功率大于220kw 的机组，应作超速保护装置试验。在柴油 机空载动转情况下，将柴油机转速从额定转速向上加速，当达到额定转速的115%时应能自动停车。（四）试验记录试验时应对每一压力、温度安全报警检测点做好报警及停车记录，记录内容可参见表10-10 所示。表10-10 柴油发电机安全报警装置试验记录表试验装置名称 要求 实测结果滑油低压报警 MPa Mpa滑油低压停车 Mpa Mpa冷却水高温报警 ℃ ℃冷却水高温停车 ℃ ℃柴油机超速停车 r/min r/min冷却水低压报警 MPa MPa滑油滤器压差报警 MPa MPa四、主配电板保护装置试验主配电板保护装置是指安装在主配电板上用来控制主开关（主空气断路器）的装置。在正常情况下 ，发电机发出的电通过配电板上的三相主空气断路器的闭合，送至配电板的汇流排。当出现不正常 的情况时，为了不使设备受到影响，保护装置开始动作，断开空气断路器。例如：当外负载加重或者电路发生短路时，为了保护发电机不超负荷运行，保护装置可以自动断开 空气断路器。为了保证柴油发电机组的负荷试验正常进行，我们首先要做好主配电板保护装置的试 验。（一）检验内容与要求保护装置一般由互感器控制电路、运算电路和延时继电器组成。当不正常的信号出现时，通过互感 器产生一个信号，经运算电路分析送到不同的延时继电器，控制保护装置的动作。检验的内容是试 验整个保护装置动作的正确性。保护装置具有下列内容和要求。1．过载保护。将保护装置整定在发电机额定电流的125~135%，延时继电器调整在15~30秒，当电 流超过整定值时，保护装置开始动作。2．失压保护。可利用空气断路器的低压脱扣线圈。当发电机不发电时，断路器若合闸则瞬时动作 ；当电压降至额定电压的70%~35%时，应经系统选择性保护要求延时后，方能动作，一般整定在 80%~70%之内。对于低于70%额定电压时作失压处理，瞬时动作的延时特性应与短路保护的延时特 性相协调，具体要求可以按照发电机技术条件决定。3．逆功率保护。发电机是否出现逆功率由逆功率继电器检测。整定值一般按照发电机额定功能的 8~15%整定，延时时间调整在3~10S，当逆功率超过整定值并持续时间较长时，保护装置开始动作 。4．优 先自动卸载。这是利用空气断路器的长延时继电器的动作特性来完成的。整定值为发电机额 定功率的100~110%，延时时间一般整定在10S，当发电机过载时，线圈开始动作，利用自动卸载或 分级卸载来保护发电机的正常工作。5．短路保护。它是利用过电流脱扣特性的瞬时运作实现对发电机的短路保护。始动值为发电机额 定电流的200~250%。由于时间太短，通常采用模拟的方法，时间一般为0.12~0.43S。（二）检验方法和记录早期的机械保护装置，必须在发电机运行时通过试验来检验装置的功能，而目前所使用的电子控制 保护装置，一般都采用模拟试验法，即根据所使用的空气断路器所给出的技术要求，输入一个与故 障信号相仿的电信号量，促使保护装置动作。同时检验整定时间的正确性。例如：“DCE-1 型OOR 测试仪”就是根据这个原理进行设计的，可用于本项试验。如果没有这个 设备，可用模拟线路测试。其工作原理线路见图10-2。图10-2 保护装置模拟试验原理图s1—电源开关；s2—控制开关；VR—调压装置；R—滑动触点电位器；L—滑动触点可变电感器；A—电流表；S—秒表；ET—电子脱扣试验结束后，将所记录的数据填入表内，以供船东使用时参考。记录表见表10-11。主配电板的常 见故障及排除方法见表10-12。表10-11 主配电板保护装置试验记录表船名 试验时间 年 月 日动作电流（A） 延时时间（S）序号 主开关型号 项 目 试验次数φ1 φ2 φ1 φ21 过载长延时2 优先脱扣3 欠压保护4 逆功率保护（kW）表10-12 主配电板常见故障及处置表序号 故障现象 原 因 解决方法1 发电机空气断路器合不上闸合闸线路故障、电源断相、熔断器断路、合闸用继电器损坏、合闸机 构故障检查合闸电源线路；更换熔断器；更换合闸继电器；检修合闸机构或更换断路器2 检测仪表指示仪表保护熔断器损坏，电流互感器故障、电压互感器副边开路、转换开关接触不良、仪表损坏更换熔断器，检查电流或电压互感器给于更换，更换指示仪表3 发电机半自动并车操作失灵自动同步脉冲发送器故障，并车时选择开关位置不当、选择开关断路检修自动同步脉冲发送 器或更换，选择好并车用转换开关，检修开关或更换4 负载开关损坏外接线不牢固、松动造成接