马钢新区后期结构后期调整项目热杂酸洗板生产线工程基坑支护工程施工组织设计.pdf

马钢新区后期结构后期调整项目热杂酸洗板生产线工程 扎钢大道改道及改排水管道施工专项方案 一、工程概况： 马钢新区后期结构后期调整项目热杂酸洗板生产线工程扎钢大道改道及改排 水管道工程因新建生产线在原轧钢南路位置需向南改道，绕道接通轧钢大道， 排水管网随道路改道接通原排水管网。具体情况为： a.道路长：370m,宽15m结构分四层：基层为压实路基，天然沙砾垫层厚15cm, 石灰粉灰啐石基层厚 30cm,C35 砼厚 27cm.内配双层双向盘园 12mm 间距 150mm的钢筋，已纵向5m，中配二级18mm的间距860mm长900mm 的拉 力杆钢筋。横向3.75m，中配盘园30mm 间距300mm长500mm 的传力杆， 以此设缩缝.路面为 1.5%的坡水，两侧设间距30雨篦子用300砼管引入排水 管道，纵向两侧安立路缘石长：1000mm或500mm，高：35mm，厚：200mm 立路缘石基础垫快长：1000mm或500mm，高：120mm，宽：200mm. b.排水管道： 直径 2400 砼涵管长230m 埋 安低标高高层：7.2m——7.3m,开挖深度哟 5M，途 经k1,k2,k3,三个矩形90*四通砼检查井。接原扎钢东路为直径600mm砼涵管长： 120m,途设三个直径1250直径圆形砼雨水检查井 二、场地地层情况： 现场与基础因无地质资料参考酸洗板生产地质资料 ml 人工填土（Q ）:杂色、褐红色，松散至稍密，成分以碎石， 4 粘性土为主。层厚为0.8～2m，分布于整个场地。 al+1 粘土 （Q ）：褐灰色、褐红色，可塑状态，局部为粉质粘土。 4 中等压缩性。层厚为 1.10～2.6m，平均厚度 1.8M，分布于 整个场地，为勘探深度范围内的主要地层。 h+1 淤泥（Q ））：深灰色、黑色，流塑状态，局部软塑状。属 4 高压缩性，出露厚度 0.5～3.9m，平均厚度 2.52M，分布于 al+1 整个场地。③-1层 粉土（Q ）：灰色，浅灰色，中密。很 4 湿，含少量砾石，属中等压缩性，出露厚度 0.7～1.20M,平 均厚度0.95M。为勘探范围内局部出露地层。 al+1 粉质粘土（Q ）：灰色、褐灰色，褐黄色，可塑状态，局部 4 1 为软塑状态，有少量有机质，中等压缩性。层厚为0.4～8.4m, 平均厚度2.53M，为勘探范围内局部主要地层。④-1层，粉 al+1 土（Q ）：褐灰色，稍密，很湿，含少量有机质。属中等压 4 缩性，出露厚度0.5～2.5m,平均厚度1.23M，为勘探范围内 局部出露地层。 al+1 粉质粘土(Q ）：褐灰色，兰灰色，可塑状态，局部夹薄层 4 粉土，属中等压缩性。层厚为0.6～7.5m，分布于整个场地, 为勘探范围内局部出露地层。 根据《岩土工程勘察报告》，各土层基坑支护设计计算指标 如下表1： 基坑支护设计计算指标 表1 岩土名称 单元代号 重度Y （KN/M³） 粘聚力C 内摩擦角 （Kpa） Ф (°) 人工填土 ① 18.5 10 5 粘土 ② 1.89 30 10 淤泥 ③ 15.9 11.1 4.4 粉质粘土 ④ 19.1