汽车配件新技术发展趋势。.pdf

宝应县鑫金汽车零部件厂 汽车零部件新 技术发展呈现以下几个主要趋势 ：开发深度不断加 深；零 部件通用化和 标准化程度提高；零部件电子化 和智能化水平提高；整车及 零部件轻量化 成为未来发展趋势；清洁环保 技术成为未来产业竞争制高点 。 在一定时期内 中国汽配产业仍然存在诸多不足 ，诸如产业基础差、结构不 合理以及研发 不足和缺乏名牌等等，综合说来 都是一些老生常谈的问题。 十一五期间， 国家发改委把全面提升汽车汽配 行业竞争力作为指导行业的 主要目标 。如今十二五规划出台在即 ，汽配企业需进一步提 高核心竞争力。 1.加速兼并重组 面对市场竞争 ，汽配行业要加快产 业兼并重组步伐。 如果没有大的零部 件企业出现， 中国的汽车零部件在国际上就没 有话语权，采购成本也下不 来。国内零部 件企业规模小、实力弱、研发能 力不足，在这样的背景下， 零部件产业若 想快速发展，必须加快兼并重组 ，形成规模效应。 十一五期间 ，整车企业的兼并重组 为零部件企业实施产业整合 、优化升 级提供了条件 和有益的借鉴，零部件企业要审 时度势，顺应产业发展的趋 势和必然，自 觉、主动地开展多种形式的合作 和联合，提高专业化、规模 化水平。 2.加大研发力度 从相关机构获 悉，零部件车企研发排名中名列前茅的中 国零部件企业凤 毛麟角，前 44位中更是几乎没有。面对跨国零部件企业在 研发上巨大的投 入，国内自主 车企应该意识到危机的存在，尽 快弥补研发上的短板。 3.系统化的发展 按照系统开发 、模块化配套的发展 趋势，零部件企业应 与整车企业建立 长期战略伙伴 关系，首先建立和形成为自主 品牌整车配套的汽配供应体系 。 以商用车、经 济型乘用车为突破口，积极参与 整车企业的产品开发，整合 相关零部件资 源，不断提高系统零部件开发水 平，逐步建立完善零部件生 产体系和产品 标准体系，形成零部件系统化模 块化配套能力。这一方面政 府应予以中小 企业政策扶持。 4.采用多种方式走出去 在一定时期内 ，国内的一些汽车企 业和零部件企业已经走出国门 。比如 北京太平洋世 纪汽车系统有限公司收购美国通 用汽车全球转向与传动业务 后，加速实现 了技术、人才和经验的积累，一 跃成为全球领先的汽车零部 件供应商；宁 波华翔集团旗下宁波劳伦斯汽车 内饰公司签下收购英国捷豹 宝应县鑫金汽车零部件厂 路虎旗下真木 件制造中心协议；此前，还有京 西重工收购美国德尔福制动 和悬架业务、 吉利收购澳大利亚 DSI 自动变速器公司、万向收购美国汽车 零部件企业转 向轴业务等一系列海外收购活动 。中国本土汽车零部件企业 通过海外收购 提高自身技术实力，打破外资企 业掌控关键技术和市场局面 的战略越来越 明显。