MS300-08(中文)-阻燃性能.docxVIP

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适用车种 全车种 制作署  技术 标准 ENGINEERING STANDARD 材 料 规 格 页 数 规格编号  1/9 聚合物材料研究部 题目:  内饰产品-耐燃烧性实验方法 目 次 适用范围 适用产品 要求事项 检测方法 结果计算 评估 检测报告 标识 其它 MS 300-08 - 编号 制订日期  EMST0160 EMSM0058 EO 编号  dEMS20075规定变更 d EMS20075 规 定 变 更 3 EMS10011 内 容 变 更 2, 8 英 文 版 制 作变 更 细 目 参考资料  ALL 1,2,3,4,7,8 ALL 关联 PAGE 区分 作 成 10.04, ’02 J.H.SHIM 02.12, ’01 S.H. CHO 10.23, ’96 T.S. LEE 10.02,’91 T.S. LEE 09.14,’87 H.S.CHUNG 改正日期 作成者检 讨 承 认 1986. 12. 16. 职责 组 员 W/G 长 部署长 原本 保管处 IPIS SOFT 1238-021001  决 J.H.SHIM J.Y.MAENG Y.S.LIM SIGNED SIGNED SIGNED (ES/MS 管理SYSTEM) 裁 10-01-02 10-01-02 10-01-02 1F-SG-00002 现代?起亚汽车 技术 标准 ENGINEERING STANDARD  规定编号 (SPEC NO) MS 300-08  页 数 (SHT/SHTS) 2/9 适用范围 本规定适用于车用内饰件的耐火性要求事项和检测方法(适用于 MVSS No. 302) 2)本规定基于HMC 审定的 MVSS No.302 如需更深入的了解请向现代·起亚研究开发本部聚合物材料研究部接洽. 适用产品 以下车厢内部空间中暴露面(厚度)在 12 mm 以内的汽车内饰材料应满足第 3 项的要求事项: 座椅及椅背 2) 座椅安全带 3) 顶棚 4) 活顶 5) 扶手 6) 门板 7) 前围侧板 8) 后顶盖侧板(QUARTER TRIM) 9) 侧板 10) 立柱 11) 后窗台板 12) 头枕 13) 地毯 14) 地板衬垫 15) 窗帘 16) 遮阳板 17) 防晒板 18) 发动机舱罩 19) 脚垫 20) 车轮罩 21) 仪表板衬垫 (AND CORE) 22) 扬声器(SPEAKER NET) 23) 驱车制动器罩 24) 变速杆导柱 25) 杂物箱侧盖板 26) 中央控制台 27) 中央控制台侧护板 28) 安全气囊箱盖 29) 任何能在车厢中发现并用于吸收冲击能量的材料(中心转向衬垫, 安全气囊衬垫及膝盖支撑垫等.) 要求事项 一般要求事项 经受耐燃烧性实验的材料应有非常好的耐受性并且在生产过程中耐燃烧性能不能下降 (例. 安装座椅时的蒸汽处理)或产生疲劳(例. 座椅的反复压伸). 产品应避免在耐燃烧性处理后使部件使用性能下降的情况. 同时应满足部件和材料规格要求. 详细要求事项 实验应遵循 4 项的实验方法和表 1 中的要求事项. 表 1. 备 注项 目 要 求 实验方 备 注 1F-SG-00002 现代?起亚汽车 HYUNDAI? KIA MOTOR 技术 标准 ENGINEERING STANDARD  规定编号 (SPEC NO) MS 300-08  页 数 (SHT/SHTS) 3/9 燃烧率 mm/min(Max) 标准 老化 80 ℃×168 h  Max 80  实验开始后 60 S 内火焰在移动至 50mm 附近自熄的情况符合要求  适用于家用车 (韩国)、 4.3 商用车(韩国)及出口到北美、中国、欧洲的车辆 实验方法 试样准备 按照以下方法准备或制作 5 个样品. 能够采用规定尺寸时 宽 100 mm 长 350 mm,厚度应为完成品厚度 但, 如果完成品厚度超过 12 mm, 切割至 12 mm 厚. 不能够采用规定尺寸时 如果试样不是平面,应从制品翘曲最小的部位截取样品.在此情况下试样任何位置的厚度均不能超过 12 mm. 但, 考虑到由两种不同组分制成的制品其合成材料厚度在 12 mm 以下与否,及两种组分的粘接情况,应按以下方法制取试样. ⅰ) 整个表面均粘接的情况(图. 1) 当粘接材料无法分离时, 在接合状态下制作厚度 12 mm 的样品. ⅱ) 整个表面局部粘接的情况(Fig. 1) 剥离暴露在车厢内部空间中的表面材料,并用剥离下的表面材料制作样品 .另外从表面有粘接处按照深度 12 mm 裁取试样. 但, 当两种不同组成的材料粘接后的厚度小于 12 mm 时按照ⅰ项制作试样) 车厢内部空间中暴露面 图 1.

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