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涂装车间扩能改造项目
技 术 协 议 书
2008 年 07 月 19 日
共22
共22页第 PAGE 10页
涂装车间扩能改造项目技术协议
甲方: 乙方:
xxxxxxxx(以下简称甲方)委托xxxxxx(以下简称乙方)对《xxxxxx 公司涂装车间扩能改造项目》进行设计和承制。在甲乙双方技术洽谈的基础上,经双方友好协商,达成如下协议, 供双方遵照执行。
一、项目名称:
xxxxxx 涂装车间扩能改造项目二、实施地点:
xxxxxx 涂装车间
三、项目范围及改造内容和原则:
随着转产,涂装生产的产能瓶颈越发凸现,同时,由于涂装工艺较目前不同,从产能、成本以及质量等方面考虑,需要对涂装车间部分现有设备进行改造,同时对局部工艺进行调整、优化,以满后期生产需求。
改造目标:
实现全年 12-15 万的生产能力(三班加班)
全面转产后,以生产 XXXX 系列产品为主,生产工艺基本按照目前长安三工厂涂装工艺
执行
改造前状况:
序号
序
号
工序
推头间距
(m)
节距
(m)
链速
(m/min)
节拍
(min/
备注
1
焊装上挂升降机
台)
2.7
2
焊装升降机
3.0
3
前处理、电泳
5.76
5.76
2.72
2.1
4
电泳烘房
1.0
6.0
3.11
1.9
5
涂装转挂升降机
2.1
7
注胶线
1.4
5.6
1.7
3.3
8
中涂喷漆室
1.4
5.6
2.38
2.4
9
中涂烘房
1.4
5.6
3.11
1.8
10
面漆喷漆室
1.4
7.0
2.72
2.6
11
面漆烘房
1.4
5.6
3.15
1.8
12
面漆检验线
1.4
5.6
4.15
3.0
13
修补线
10
目前工艺流程:
上挂 前处理 电泳 电泳烘干 转挂 置阻尼垫 注胶 喷 PVC 刮腻子胶腻烘干 电泳、腻子打磨 补刮腻子 腻子烘干 腻子水打磨、 擦灰 中涂 中涂烘干 中涂打磨 擦净 喷涂面漆 面漆烘干 检验抛光 交车
面漆修补 检验抛光
生产线改造基础数据:
年设备开动日数300
年设备开动日数
300 日/年
工作时间
三班, 20 小时/天
设备开动率
85%
一次交检合格率
80%(按年产 12 万辆)
生产节拍
2~2. 5min
节距
前处理、电泳 5760mm;面漆 5600mm;其他 5600mm
地链积放小车长度
4900mm
最大生产尺寸
长×宽×高=4300×1580×1700(mm)
最大车身重量
450kg
生产车型:XXXXX 系列为主
改造后工艺(取消中涂)
上挂 前处理 电泳 电泳烘干 电泳车身缺陷检查 刮腻子
转挂 电泳缺陷、腻子打磨、擦灰 置阻尼垫 注胶 喷 PVC 密封胶修整 擦净 喷涂面漆 面漆烘干 检验抛光 交车
面漆修补 检验抛光
厂房基本条件
厂房净空高度: 屋架下弦 8.5m
3.5.2 外部环境: 温度 -7-37℃ 3.5.3 湿度 10%-80%
3.5.4 能源基础参数:
电:380V×50HZ(三相) 220V×50HZ(单相)
安全电压:36V 50HZ
水压力 :0.18-0.2 MPa
压缩空气:0.5-0.7 Mpa 油含量:0.01mg/Nm3
露点:-20℃
含尘量:0.1mg/Nm3 颗粒直径 0.1μm
生产线改造的主要工作内容:
电泳烘炉出口新增腻子刮涂工位;
将电泳打磨工位调整到电泳升降机下线处,并作相应延长,同时含延长部分的基础;
注胶枪站及管路系统位置调整;
面漆线的手工喷漆室延长 8 米、循环水改造、送排风系统的改造、基础制作改造;
生产线改造的原则:
本工程为交钥匙工程。乙方根据甲方的招标技术要求并结合甲方现场实际情况,对甲方本次改造项目进行合理设计、改造。改造后的设备必须满足目前的工艺技术条件和质量标准, 同时能够进行稳定、批量生产。如在改造中出现不能满足甲方生产技术条件和质量标准的情况,乙方无条件进行更改,且由此所造成甲方的损失由乙方承担。
改造过程中,由甲方提出的新增项目,甲乙双方协商处理。乙方因为设计或制造等原因不能满足甲方技术及质量要求而需要进行的设计变更,需经甲方认可方可实施,所产生费用由乙方承担。
四、涂装线主要设备改造技术说明
4. 1 新增腻子刮涂工位
在电泳烘房出口输送链的安全网上增设腻子刮涂工位,安全网底部距离地面高度为 3.5 米。具体如下:
该工位长度为 20 米,由操作行走地板、高工位台凳、照明系统、停止器、工位吹风插座等
构成。确保工件在运行方向的左侧操作距离≥1.5 米,而在运行方的右侧操作距离 0.8M 以下,? 因为输送链为往返运行,
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