变压器投运前的检查.docxVIP

变压器投运前的检查 a、变压器投运前的看、测、听 1.油位：是否合适。当变压器投入运行并加载时，油温升高，油膨胀，有可能从储油柜顶部的通气连接管溢出。如果温度较低，变压器的绝缘和冷却效果将降低，影响也将减小 变压器运行，严重者会烧坏变压器。 2.盖板、壳体、油位计、放油阀：密封是否良好，是否漏油。否则，当变压器被带到 负荷后，在热状态下，会发生更严重的渗漏现象。套管有无裂纹和放电现象等。 3.变压器外壳接地：是否牢固可靠，对变压器和抄表人员起直接保护作用。 4.变压器一、二次出线套管及它与导线的连接：是否良好，相色是否正确。 5.仪表和仪表箱：仪表是否倾斜或损坏（投入使用后，也取决于仪表是否正常工作）、密封件和手 6.熔丝：选择是否合理。变压器一次额定电流的1.5~2倍，二次熔丝的选用标准通常是 变压器的二次额定电流。 用1000~2500伏兆欧表测量变压器的一、二次绕组对地绝缘电阻和绕组间的绝缘电阻，最 低值电阻不得低于25~130欧姆。 变压器安装后投入运行前，必须测量各分接位置的直流电阻，以保证接触良好。配电变压器各相直流电阻的相互差值应小于平均值的4％，线间直流电阻的相互差值应小于平均值 空投投运后，还需测量二次侧电压是否平衡。如果平衡，则表示变压器变比正常，没有匝间短路 先将变压器空投（不带负荷），电磁声应无异常，不能有“吱吱”或“劈啪”响声。 如果上述各方面均合格，变压器可正式带负荷运行