电梯结构与原理-模块四：轿厢与门系统.pptx

模块四：轿厢与门系统;常见轿厢;4.1 轿厢结构; 1、导轨加油盒；2、导靴；3、轿顶检修窗；4、轿顶安全护栏；5、轿架上梁； 6、安全钳传动机构；7、开门机架；8、轿厢；9、风扇架；10、安全钳拉杆； 11、轿架立梁；12、轿厢拉条；13、轿架下梁；14、安全钳体；15、补偿装置;1、轿厢架 在轿厢整体结构中，轿厢架作为承重结构件，制作成一个金属框架，一般由上梁、下梁、立梁和拉条等组成，一般采用螺栓联结。在上、下梁的两端有供安装轿厢导靴和安全钳的位置，在上梁中部设有安装轿顶轮或绳头组合装置的安装板，上梁上还装有安全钳操作拉杆和电气开关，在立梁（侧立柱）上留有安装轿厢壁板的支架及排布有安全钳操纵拉杆等。 ;2、轿厢体 轿厢由经压制成型的薄金属板组合成一个箱型结构，由轿底、轿壁、轿顶及轿门等组成。 轿底框架采用槽钢和角钢焊接而成，并在上面铺设一层钢板或木板形成完整的底面，有时还会在其上再粘贴一层塑料地板或装饰材料来改善美观程度。轿壁由薄钢板经压制成形的壁板，用螺栓联接拼合而成，每块壁板的中部有特殊形状的加强筋，以增强轿壁的强度和刚性。在每块壁板的拼合接缝处，大多配装有装饰嵌条，既增加美观程度，又减少两块壁板间因振动而产生的噪音；; 轿内壁板面上通常贴有一层防火塑料板或制有图案、花纹的不锈钢薄板；观光电梯则采用高强度玻璃制作轿壁，保证乘客视线开阔。轿壁之间以及轿壁与轿顶、轿底之间，一般采用螺钉连接； 轿顶的结构与轿壁相似，要求能承受一定的重量，并有防护栏以及根据设计要求设置的安全窗，轿顶下面装有装饰板或吊顶装饰物，在装饰板的上面安装照明灯、风扇。 为防止电梯超载运行，轿厢上设置了防超载称重装置。;（二）轿厢架 轿厢架主要承受轿厢自重和所有载荷的重量，要求有良好的刚性和强度。 轿厢架由上梁、下梁、立梁和拉条等组成框架。多选用型钢或钢板按要求压制成型材构成。上梁、下梁、立梁之间采用螺栓联结。 ; 在上、下梁的两端有导靴和安全钳的安装位置，上梁中部设有安装轿顶轮或绳头组合装置的安装板，上??上还装有安全钳操作拉杆和电气开关，在立梁（侧立柱）上留有安装轿厢壁板的支架及排布有安全钳操纵拉杆等。 轿厢架要能够承受载重，还要保证因电梯运行超速导致安全钳制动时的制动力，当轿厢坠落与底坑内缓冲器相撞的冲击力作用时，不致损坏；要求轿厢架的上梁、下梁在轿厢满载时最大挠度应小于其跨度的1/1000。 ;对边形轿厢架;（三）轿厢 由轿顶、轿壁、轿底和轿门等几部分组成，见图示。 ;门电机;安全钳提拉杆;安全钳楔块;1、轿顶： 根据国标GB7588-2003《电梯制造和安装安全规范》规定，轿顶的任何位置要能承受二个人的体重，每个人按0.20m×0.20m面积上作用1000N的力，应无永久变形；在轿顶壁上将300N的力均匀作用在5㎝2的圆形或方形面积上，壁板应无永久变形，弹性变形不大于15㎜；;1、轿顶： 离轿顶外侧边缘有水平方向上超过0.3m的自由距离时，轿顶应装设护栏；护栏应由扶手、0.10m高的护脚板和位于护栏高度一半处的中间栏杆组成；对于轿内操作的轿厢，轿顶上应设置活板门（即安全窗）其尺寸应不小于0.35m×0.50m，该活板门应有手动锁紧装置，可向轿外打开，活板门打开后，电梯的电气联锁装置被触发，使轿厢无法运行（或在运行中停车），以保证安全。 ;1、轿顶： 同时轿顶还应设置排气风扇以及检修开关，装设急停开关和电源插座，供检修人员在轿顶工作时使用；轿顶靠近对重的一面应设置防护栏杆，其高度不超过轿厢架的高度。 在轿厢内部，往往还会制作装饰吊顶，吊顶上须考虑留有照明光源和通风口，并不得因吊顶的原因导致安全窗无法使用。 ;检修箱;风扇;开门机构;2、轿厢壁： 轿壁结构和用材与轿顶基本相同，轿壁间及轿壁与轿顶、轿底间采用螺钉紧密连接成为整体。轿壁的高度方向一般为整块结构，宽度则根据轿厢尺寸由数块拼合而成，结合部位嵌入软质装饰条，即可以保持美观，同时可有效地减少壁板振动所造成的噪音。有时在靠向井道内壁的轿壁板上，为了减少噪音与振动，要粘贴隔音减振材料。;2、轿厢壁： 为了保证使用安全，轿壁必须有足够的强度，国标GB7588-2003规定，轿厢内任何位置壁板，将300N的力均匀作用在5㎝2的圆形或方形面积上，壁板应无永久变形，弹性变形不大于15㎜。 当两台以上电梯共设在一个井道中时，为了应急的需要，可在两轿厢相对的侧壁上开设安全门。安全门只能向轿厢内开启，并装有联锁开关，当门开启时，触发电梯控制电路，电梯停止运行；门的宽度不小于0.4m，高度不小于1.5m。 ;3、轿厢