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- 约5.42千字
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- 2022-06-13 发布于江苏
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实训分教案
授 课 日期 : 第 次课 4 学时
项目三 配气机构的拆装与检修
实训项目
任务一 气门传动组的拆装与认知
1.熟知气门传动组的组成及类型;
知识
2.知道凸轮轴的轴向定位方式及径向定位方式,
实 目标
训 3.凸轮轴各凸轮之间的角度关系。
目
1. 掌握气门传动组的拆装工艺及拆装注意事项;
封 标 技能
装 目标 2. 能够正确识别曲轴及凸轮轴正时标记;
线
3. 能够对气门传动组零件进行正确认知。
1. 气门传动组的拆装工艺及拆装注意事项;
实训重点
2. 气门传动组零件进行正确认知。
实训难点 识别曲轴及凸轮轴正时标记
器材及工量 1. 桑塔纳 2000AJR 发动机 1 台/组;
具准备 2. 常用工具 1 套/组;
1. 每 6 人为 1 小组,团队协作,分工逐次实训;
教学手段
2. 严格实施“五步教学流程”法。
1. 情境引入与项目介绍用时约 5 分钟;
2. 实训教师操作演示与讲授用时约40 分钟;
时间分配
3. 学生分组实训与教师现场指导用时约 130 分钟(后 50 分钟开始按人次考核);
封
装 4. 实训项目技能考核用时约50 分钟;
线
5. 实训点评用时约 5 分钟。
1. 根据出勤率及现场工作氛围评定小组作业过程考核成绩;
教学效果
2. 根据实训报告完成情况计入项目实训考核成绩;
评估方法
3. 通过实训项目达标考核,现场计入考核成绩。
【故障案例】——选自《汽车之家》
本车,桑塔纳 2000 时代超人,于 2011 年 9 月 23 日,里程为59200 时,于成都 4S
进行了正时皮带的保养。2012 年 2 月 27 日,里程约75000 公里时[也就是只跑了 15000
情境引入
公里],于成渝高速路内江段发生正时皮带断裂。高速公路拖车,直接将我车拖到内江某
汽修厂,某汽修厂诊断正时皮带断裂,顶气门,需对发动机搪缸、换活塞、磨轴等。[维
修金额 6500 多元]
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教法选择
授课过程设计 技能指导
封
装
线
封
装
线
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【第一步】项目介绍(5分钟)
1.通过情境引入中的故障案例说明气门传动组对正确拆装工艺的要求;
2.项目操作实施规范与纪律要求;
3.强调安全注意事项;
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