实训教案气门传动组的拆装与认知.pdfVIP

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  • 2022-06-13 发布于江苏
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实训分教案 授 课 日期 : 第 次课 4 学时 项目三 配气机构的拆装与检修 实训项目 任务一 气门传动组的拆装与认知 1.熟知气门传动组的组成及类型; 知识 2.知道凸轮轴的轴向定位方式及径向定位方式, 实 目标 训 3.凸轮轴各凸轮之间的角度关系。 目 1. 掌握气门传动组的拆装工艺及拆装注意事项; 封 标 技能 装 目标 2. 能够正确识别曲轴及凸轮轴正时标记; 线 3. 能够对气门传动组零件进行正确认知。 1. 气门传动组的拆装工艺及拆装注意事项; 实训重点 2. 气门传动组零件进行正确认知。 实训难点 识别曲轴及凸轮轴正时标记 器材及工量 1. 桑塔纳 2000AJR 发动机 1 台/组; 具准备 2. 常用工具 1 套/组; 1. 每 6 人为 1 小组,团队协作,分工逐次实训; 教学手段 2. 严格实施“五步教学流程”法。 1. 情境引入与项目介绍用时约 5 分钟; 2. 实训教师操作演示与讲授用时约40 分钟; 时间分配 3. 学生分组实训与教师现场指导用时约 130 分钟(后 50 分钟开始按人次考核); 封 装 4. 实训项目技能考核用时约50 分钟; 线 5. 实训点评用时约 5 分钟。 1. 根据出勤率及现场工作氛围评定小组作业过程考核成绩; 教学效果 2. 根据实训报告完成情况计入项目实训考核成绩; 评估方法 3. 通过实训项目达标考核,现场计入考核成绩。 【故障案例】——选自《汽车之家》 本车,桑塔纳 2000 时代超人,于 2011 年 9 月 23 日,里程为59200 时,于成都 4S 进行了正时皮带的保养。2012 年 2 月 27 日,里程约75000 公里时[也就是只跑了 15000 情境引入 公里],于成渝高速路内江段发生正时皮带断裂。高速公路拖车,直接将我车拖到内江某 汽修厂,某汽修厂诊断正时皮带断裂,顶气门,需对发动机搪缸、换活塞、磨轴等。[维 修金额 6500 多元] - 1 -- 1 -/ 7 教法选择 授课过程设计 技能指导 封 装 线 封 装 线 - 2 -- 2 -/ 7 【第一步】项目介绍(5分钟) 1.通过情境引入中的故障案例说明气门传动组对正确拆装工艺的要求; 2.项目操作实施规范与纪律要求; 3.强调安全注意事项;

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