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迪庆州维西 ( 塔城 ) 至德钦公路改建工程茨中隧道工程
茨中隧道施工临时用电
专项方案
编制：
复核：
审核：
批准：
施工单位：核工业华东建设工程集团公司迪庆州维西 ( 塔城)
至德钦公路改建工程茨中隧道工程
项目经理部
二 0 一四年五月六日
目 录
第一章、编制依据 1
第二章、工程概况 1
第三章、施工方案 错.. 误!未定义书签。
第四章、工地临时供电计算 2
第五章、安全用电技术措施 4
第六章、安全用电防火措施 20
精品资料 精品学习资料 第 1 页，共 24 页
隧道临时用电方案
茨中隧道施工临时用电专项方案
第一章、编制依据
一、编制依据
《低压配电设计规范 GB50054-95中国建筑工业出版社
《建筑工程施工现场供电安全规范 GB50194-93中国建筑工业出版社
《通用用电设备配电设计规范 GB50055-93中国建筑工业出版社
《供配电系统设计规范 GB50052-95中国建筑工业出版社
《施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 中国建筑工业出版社
第二章、工程概况
一、工程概况
迪庆州维西 （塔城）至德钦公路改建工程茨中隧道工程项 目， 起、讫点桩号为：
K191+959.536~K194+823.94，7 全长 2864.411 米，其中：茨中隧道起、讫点桩号
为：K192+195~K194+615 全长 2420 米，为单拱长隧道；日米桥起讫桩号为：
K194+624~K194+704全长 80 米，为装配式预应力混凝土简支 T 梁桥。
本工程主要用电为空压机房、混凝土拌合站、钢筋加工场、初期支护、二衬
泵送混凝土以及现场生活、办公照明用电。
第三章、施工方案
一、施工方案
根据我公司机械设备配置情况计算，本工区最大负荷为 872.85KW 。经昆明
呈电电力工程有限责任公司现场勘察设计， 进、出口及拌合站工区采用高压系
统电作为动力电源，拌合站设一台 800KVA动力变压器、出口设一台 800KVA动
力变压器、进口设一台 800KVA动力变压器。
1．高压线引入
精品资料 精品学习资料 第 2 页，共 24 页
隧道临时用电方案
根据施工需要，我公司已与维西、德钦供电局联系，将外接高压输电线路接
至现场，设置配电房，通过变压器提供施工及生活用电。
2 ．变压器选择与布置
进、出口及拌合站工区采用
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