PLC课程设计报告1002003.docxVIP

郑州航空工业管理学院 郑州航空工业管理学院 《电器控制与PLC》课程设计说明书 07 级 电气工程及其自动化 专业 0706073 班级 题 目 皮带运输机传输系统梯形图控制程序设计与 调试 姓 名 学号 指导教师 崔建峰 二О 一一 年 一 月 十七 日 郑州航空工业管理学院 四节传送带 PLC 控制课程设计 — 设计背景和功能概述 二 电气原理图与功能详细分析说明 三 部分元件的说明 四 软件流程图 五 四节传送带PLC 源程序清单 六 系统调试 七 总结 郑州航空工业管理学院 四节传送带PLC 控制系统设计 — 设计背景和功能概述 可编程控制器，简称 PLC（Programmable logic Controller）是指以计算机技术为基础的新型工业控制装置。在 1987 年国际电工委员会（International Electrical Committee）颁布的 PLC 标准草案中对 PLC 做了如下定义：“PLC是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。它采用可以编制程序的存储器，用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序运算、计时、计数和算术运算等操作的指令，并能通过数字式或模拟式的输入和输出，控制各种类型的机械或生产过程。PLC 及其有关的外围设备都应该按易于与工业控制系统形成一个整体，易于扩展其功能的原则而设计。 20 世纪末期，可编程控制器的发展特点是更加适应于现代工业的需要。从控制规模上来说，这个时期发展了大型机和超小型机；从控制能力上来说，诞生了各种各样的特殊功能单元，用于压力、温度、转速、位移等各式各样的控制场合；从产品的配套能力来说，生产了各种人机界面单元、通信单元，使应用可编程控制器的工业控制设备的配套更加容易。目前，可编程控制器在机械制造、石油化工、冶金钢铁、汽车、轻工业等领域的应用都得到了长足的发展。 本课题是用 PLC 控制四节传送带。用 PLC 控制传送带具有程序设计简单、易于操作和理解、能够实现多种功能等优点。此系统主要能够实现顺次启动和停止， 紧急故障处理等功能。 二 电气原理图与功能详细分析说明 按钮分配和实物模型如下： 郑州航空工业管理学院 郑州航空工业管理学院 功能说明： 四条皮带运输机的传送系统，分别用四台异电动机M1、M2、M3、M4（型号： JO2-41-4）带动，控制过程如下： 启动时先按下SB1 按钮，起动最末一条皮带机，经过 5 秒延时，再依次起动其他皮带机。 停止时按下SB2 按钮，最前一条皮带机先停止，待料运送完毕后再依次停止其它皮带机。 A、B、C、D 为故障模拟按钮，分别模拟M1、M2、M3、M4 发生故障时的情况。例如：当要模拟M1 条皮带机发生故障时，只需按下按钮A 即可，此时该皮带机立即停止工作，而该皮带机以后的皮带机分别间隔5 秒再依次停止工作：M2 在 M1 停止工作后 5 秒以后再停止（将本皮带上的货物运送待运完后才停止）。M3 在 M2 停止工作后 5 秒以后再停止。往后依次类推。当M2 发生故障时，M1 皮带机立即停止工作，而M2 以后的皮带机则依次间隔5 秒以后再停止工作。M3、M4 发生故障时情况与此相同。 E、F、G、H 为重物模拟按钮，分别模拟四个皮带机上有重物是的情况。当 按下E 时M1 皮带机立即工作5 秒后停止，而 M2 立即开始工作且5 秒后停止，M3、 M4 分别间隔5 秒后工作然后停止。 停止时只需按下按钮SB2，这时M1 皮带先停止工作，然后M2、M3、M4 依次停止工作。 PLC 的I/O 分配连线图如下： 郑州航空工业管理学院 郑州航空工业管理学院 AC 220V QF1 QF1 FR SB1 KM1 FU X0 Y1 A KM2 FU1 X1 Y2 B KM3 FU2 X2 Y3 C KM4 FU3 X3 Y4 D X4 SB2 X5 E X6 F X7 G X10 H X11 COM COM 输入/输出接线列表 输 入 SB1 A B C D E F G H SB2 接 线 X0 X1 X2 X3 X4 X6 X7 X10 X11 X5 输 M1 M2 M3 M4 出 接线 Y1 Y2 Y3 Y4 其中 X0 为系统启动按钮，X1、X2、X3、X4 为故障模拟钮子按钮，X6、X7、X10 为重物模拟按钮，X5 为系统停止按钮。Y1、Y2、Y3、Y4 为电动机 M1、M2、M3、M4 的输出。 三 部分元件的说明 电气元件： 三菱 Fx2N 系列 PLC 一台 Jo2-41-4 三相异步电动机四台动合按钮两个 纽子开关八个 JR20-63D/16 热继电器四个RM10-60/20 熔断器 12 个导线若干 1、Jo2-41-4 三相异步电动机四台的选取： JO2-41-4 5.5KW 11A 1440