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道路桥梁交叉工程施工技术浅谈（资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文6703字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：道路桥梁交叉工程施工技术浅谈 2 1工程概况 2 2桩基与下部工程施工步骤及要点 2 3承台施工步骤及要点 3 4墩台身施工步骤及要点 3 5盖梁施工步骤及要点 4 6T梁施工步骤及要点 5 7结语 5 文2：浅谈高性能砼施工技术浅谈 6 1 原材料的基本要求 6 2 砼配合比的设计 9 3 施工过程的管理和后期养护 10 参考文摘引言： 12 原创性声明（模板） 12 文章致谢（模板） 13 正文 道路桥梁交叉工程施工技术浅谈（资料） 文1：道路桥梁交叉工程施工技术浅谈 1工程概况 某桥梁工程上跨既有道路建设，桥梁上部结构采用预应力T梁，下部结构为圆柱墩，基础为扩大基础，桥台采用U型桥台。与既有道路之间的夹角为°，具体交叉位置为高程处，两者的高差为。桥梁1#墩与既有道路路基边缘相距，2#墩与既有道路路基边缘相距，该桥梁建设未侵占既有道路用地界限，可保证既有道路正常通行。 2桩基与下部工程施工步骤及要点 （1）沿桩基孔壁进行取芯点的布置，直径按150mm控制，取芯圆和锁口的内壁直接相切，圆间距130mm。按顺序钻取周围岩芯，其高度为500mm左右，完成取芯后，在外围应形成一个临空环。（2）根据桩的半径进行岩芯钻取，把桩芯的岩体等分为3份，以确保岩体良好破裂。（3）由人工使用手电钻进行钻眼，然后把桩的岩石等分为6份。（4）通过钢楔的插入和击打使岩石分裂，直到该层岩体完全破裂。（5）现场由人员进行装渣，使用电动提升机进行出渣，完成一次单循环后，对岩芯进行出渣，在桩孔其中一侧实施，再插入钢楔，对其进行击打，使岩石分裂后继续出渣。（6）清除侵占到桩基的所有岩石，利用锁口护桩于桩内将设计桩中心准确标出，对桩底偏位进行检查和纠正，并确定下一个施工位置[1]。（7）成孔后立即护壁，护壁每节的高度以土质为依据确定，所用混凝土的强度等级为C25，总厚20cm。护壁的模板为钢模，在模板安装时进行倒置，为浇筑提供方便。在模板之间使用U型卡进行连接，在上下部分别设置槽钢圈将其顶紧。首节护壁应比地面高30cm，避免杂物掉落和人员坠落。使用机械设备搅拌混凝土，由吊桶运输，采用人工进行浇筑。在施工中还要根据实际情况添加一定量的速凝剂，以保证施工效率。（8）开挖到设计标高时，由监理工程师进行检查，确认合格后开始清孔，清孔应将孔底部的沉渣及松土都清除干净，再安装钢筋笼[2]。（9）钢筋笼统一在加工厂进行制作，以各桩的长度为依据分节制作，并在笼体的外周围进行混凝土垫块的绑扎，将笼体运输到桩位以外，采用汽车吊进行分节吊放。在下笼过程中，相邻两节笼体应保持错位搭接，搭接的长度按钢筋直径的10倍控制，将搭接头制成合适的角度，确保笼体轴向受力。将钢筋笼下放到适当的标高后，于孔口处对其位置进行调整，使其与第一节护壁上的十字线完全重合，同时在护壁上进行钢筋的焊接，避免钢筋笼掉落和在浇筑过程中产生上浮。（10）钢筋笼安装好后，由监理工程师入场检查，确认合格后方可灌注，混凝土统一在拌和站进行拌制生产，然后由运输车运输到施工现场，灌注的过程应使用串筒进行。 3承台施工步骤及要点 （1）利用挖掘机进行开挖，辅以人工清底。具体的开挖坡度以地质情况为依据确定。开挖到与承台底部相距30cm时，用人工进行挖除，避免超挖。（2）承台钢筋统一在加工厂进行制作，制作好后在施工现场绑扎。（3）底模与侧模采用拉杆形成一个完整的整体，混凝土在拌和站集中搅拌，完成搅拌后由运输车运到现场，再用泵车进行浇筑施工[3]。（4）承台施工所用的所有原材料都应满足现行技术规范要求，严格按照经检查确认合格的配合比进行施工。（5）施工中应采取有效控制严格控制水化热，避免水化热的产生导致混凝土内外温差增大，产生温度裂缝。（6）完工后进行外观检查，混凝土的表面不能有明显接缝，需保持平整；蜂窝麻面面积应在总面积%以内，如果深度达到1cm以上，要及时进行处理；如果在混凝土的表面产生非受力裂缝，其宽度超出规范，应及时进行处理。 4墩台身施工步骤及要点 模板施工 模板施工前先做好试拼，根据试拼的结果进行适当调整；以墩台混凝土设计要求为依据，确定适宜的外加剂掺加量和配合比；在墩柱施工开始前，先将桩顶处的浮浆清除干净，并对连接钢筋进行必要的整修。同时，在变径处还要进行中线的测定，以设计位置为依据进行水平筋及箍筋的设置。 钢筋施工