道路桥梁的安全性与耐久性设计（资料）.docVIP

道路桥梁的安全性与耐久性设计（资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：道路桥梁的安全性与耐久性设计 1 1我国道路桥梁安全性与耐久性的设计现状 2 2提高道路桥梁安全性和耐久性设计措施 3 3结语 5 文2：有关于输变电工程土建结构工程的安全性与耐久性设计 6 一、输变电项目土建结构工程安全性设计探究 6 1. 输变电土建结构工程安全性常见理由 6 2. 加强土建结构的安全性设计 7 （1）结构构件承载能力安全性设计 7 （2）结构构件的整体牢固性设计 7 （3）结构的耐久安全性设计 8 二、输变电工程土建结构工程耐久性探讨 8 1. 输变电土建结构工程耐久性常见理由 8 2. 加强土建结构的安全性设计 9 （1）各方面考虑建筑材料的性能 9 （2）土建结构耐久性防护保护设计 9 三、结束语 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 文章致谢（模板） 11 正文 道路桥梁的安全性与耐久性设计（资料） 文1：道路桥梁的安全性与耐久性设计 0引言 道路桥梁作为一项基础工程，其主要作用就是为了便捷人们的出行和运输工作。在我国，因为工业发展较晚，基础薄弱，造成道路桥梁的施工在设计、用料和维护管控方面都存在一定的问题，也正是这些问题给道路桥梁的安全性和耐久性埋下了隐患，导致交通事故的频频发生，给人们的人身和财产安全造成极大的影响。 1我国道路桥梁安全性与耐久性的设计现状 设计理论比较薄弱 目前我国有些设计人员的设计理论基础比较薄弱，主要体现在设计道路桥梁工程时考虑不够全面，通常仅考虑投入成本和桥梁强度以及外观造型方面的问题，对于道路桥梁的安全性和耐久性考虑的不多。在设计过程中，道路桥梁的强度不能完全代表安全性。很多设计人员因为考虑得不全面，从根源上埋下了事故的隐患。 设计方案缺乏严谨性 设计人员在对道路桥梁进行设计时，不能通盘考虑，导致设计方案过于理想化而缺乏严谨性，最终结果是导致道路桥梁实际施工过程中在用料、工期和后期维护的工作上与设计初衷出现冲突，导致工程整体性不足、材料之间联动性差，各个结构之间不能做到相辅相成，在后期投入使用的过程中，因为局部承重能力有限，直接导致道路桥梁整体出现问题，造成安全事故。一些经验不足的年轻设计人员，考虑事情过于理想化和想当然，会导致在实际施工过程中现有的工艺或工人的水平难以实现设计初衷，最终也会给道路桥梁的安全性和耐久性埋下隐患。 施工管理水平不高 除设计本身出现问题外，在进行道路桥梁施工的过程中，还可能因为监管力度不够、管理效果不佳以及施工人员水平有限最终导致设计人员的设计意图不能完全实现，因此造成的工艺上或者材料上的问题最终都可能对道路桥梁的安全性和耐久性造成隐患。针对某一桥梁进行的检测发现，100个焊接处中，有14个焊接点都是不合格的，合格率仅有86%，而这样的道路桥梁在我国不是个例，施工水平的不足严重影响了工程的整体质量，最终导致的安全事故比比皆是。 2提高道路桥梁安全性和耐久性设计措施 提高设计人员专业素质 设计图纸作为整个桥梁施工的标准，其重要性就相当于航船的灯塔、课堂上的课本、人类的头脑一样，要提高道路桥梁的安全性和耐久性，首先就要从设计人员本身的素质和能力上抓起。首先，需要涉及人员的思想与时俱进，着眼全局，一方面，不能为了一己私利就一味降低施工成本，使用质量不高的材料。另一方面，设计人员在观念上需要与时俱进，要有责任感和使命感，不能仅仅关注道路桥梁的强度，还要考虑到道路桥梁的安全性和耐久性，结合成本问题综合考虑，才能设计出真正符合需求的桥梁。其次，对于设计人员，为了提高设计人员的技术水平和业务能力，需要对他们进行培训，帮助他们掌握最前沿的设计理念和技术，便于他们在进行道路桥梁工程设计时能够拿出更符合社会需求和施工单位需求的方案，可以请专人到单位进行讲授，也可以派遣设计人员去大企业交流学习，获得提高。最后，单位还要鼓励设计人员进行创新，在保证道路桥梁工程安全性和耐久性的前提下设计出外型更加新颖独特的道路桥梁。 重视疲劳损伤对道路桥梁损害分析 道路桥梁在使用过程中，因为行车数量的增加以及一些超限行驶的车辆的出现，会导致桥梁的应力负荷大大增加，日复一日，就容易出现疲劳损伤。出现了疲劳损伤的情况，会导致道路桥梁出现裂痕，这样的裂痕会改变整个桥梁的应力结构，最终因为应力结构的改变导致出现安全事故。对于道路桥梁的疲劳损伤，对道路桥梁来讲是不可避免的事情，为了减轻道路桥梁的疲劳损伤对整个工程质量的影响，需要在设计之初就对疲劳损伤进行考虑，通过模拟分析优化道路桥梁参数，降低疲劳损伤的危害。另外，也需要后期对道路桥梁的情况进