带肋钢筋网的应用 .docxVIP

第 1 页 共 3 页 带肋钢筋网的应用 带肋钢筋网的应用具体内容是什么，下面本店铺为大家解答。 1、钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用 钢筋混凝土路面用钢筋网的最小直径及最大间距应符合现行行 业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTGD40 的规定。当采用冷 轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于 8mm、纵向钢筋间距不应大于 200mm，横向钢筋间距不应大于300mm.焊接网的纵横向钢筋宜采用相 同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用 的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。 ⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时， 可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网；或在长度约为 6 一 10 倍板厚的范围内逐渐将板厚增加 20%. ⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝 土面层板之间设置长 6 一 10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为 斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。 ⑶、 混凝土面层下有箱形构造物横向穿越， 其顶面至面层底面的 距离小于 400mm 或嵌入基层时， 在构造物顶宽及两侧， 混凝土面层内 应布设双层钢筋网， 上下层钢筋网各距面层顶面和底面 1/4 一 1/3 厚 度处。 混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越， 其顶面至面层底面的 第 2 页 共 3 页 距离小于 1200mm