汽车安全气囊的检测与维修方案设计.pdfVIP

汽车安全气囊的检测与维修方案设计.pdf

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摘 要 随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车的行驶速度越来越快,特别是 由于汽车拥有量的迅速增加,交通越来越拥挤..等诸多因素导致近年来汽车安全 事故的损失逐年上升。所以,汽车的安全性就变得尤为重要。汽车的安全性分为 主动安全和被动安全两种。主动安全是指汽车防止发生事故的能力,主要有防抱 死系统,制动力分配系统等。被动安全是指在万一发生事故的情况下汽车上的配 置保护乘员的能力。目前主要有安全带、安全气垫 、防撞式车身和安全气囊防 护系统(Airbag Restraint System)等。(以下简称为:安全气囊。)安全气囊 属于汽车乘员 “被动安全性保护装置”。其中安全带在被动保护过程中起主要作 用,而安全气囊属于辅助约束系统(Supplemental Restraint System ),即 SRS。 本设计介绍了安全气囊的作用和工作原理、安全气囊系统的检测和故障案 例、安全气囊的使用。 关键词:安全气囊;工作原理;故障检测 1 目 录 摘 要1 第1 章 汽车安全气囊的概括3 1.1 安全气囊的作用 3 1.2 安全气囊的工作原理 3 1.3 安全气囊的组成 5 1.3.1 碰撞传感器6 1.3.2 安全气囊电脑7 1.3.3 SRS 指示灯8 1.3.4 气囊组件8 第二章 安全气囊的使用9 第3 章 安全气囊系统的检修11 3.1 安全气囊系统故障诊断基本流程 11 3.2 SRS 系统故障自诊断测试 11 3.2.1 读取安全气囊系统故障代码11 第4 章 故障案例12 4.1 马自达汽车气囊灯亮故障分析排除 12 4.2 广州本田雅阁SRS 指示灯不亮 12 结束语14 参考文献15 2 第1 章 汽车安全气囊的概括 1.1 安全气囊的作用 在汽车发生冲撞时,安全气囊系统对保护驾乘人员的安全十分有效。汽车的 安全性分为主动安全和被动安全两种,主动安全是指汽车防止发生事故的能力, 被动安全是指在万一发生事故的情况下,汽车保护乘员的能力。当汽车发生事故 时,对乘员的伤害是在瞬间发生的。例如,以车速 50 公里/时进行正面撞车时, 其发生时间只有十分之一秒左右。为了在这样短暂的时间中防止对乘员的伤害, 必须设置安全装备,目前主要有安全带、防撞式车身和安全气囊防护系统等。实 验和实践证明,汽车装用安全气囊系统后,汽车发生正面碰撞事故对驾驶员和乘 员的伤害程度大大减小。有些汽车不仅装有前端安全气囊,还装有侧向安全气 囊,在汽车发生侧向碰撞时,也能使侧向安全气囊充气,以减小侧向碰撞时的伤 害。安装了安全气囊装置的轿车方向盘,平常与普通方向盘没有什么区别,但一 旦车前端发生了强烈的碰撞,安全气囊就会瞬时间从方向盘内 “蹦”出来,垫在 方向盘与驾驶者之间,防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物 上,这种奇妙的装置自从面世以来,已经挽救了许多人的性命。美国一研究所分 析了 1985 年至 1993 年美国 7000 多起汽车交通事故中发现,有气囊装置的轿车 前部撞车,驾驶者的死亡率,大轿车降低了 30%,中型轿车降低 11%,小型轿车 降低14%。 1.2 安全气囊的工作原理 当汽车发生正面碰撞事故时,安全气囊控制系统检测到冲击力(减速度)超过 设定值时,安全气囊电脑立即接通充气元件中的电爆管电路,点燃电爆管内的点 火介质,火焰引燃点火药粉和气体发生剂,产生大量气体,在 0.03 秒钟的时间 内即将气囊充气,使气囊急剧膨胀,冲破方向盘上装饰盖板鼓向驾驶员和乘员, 使驾驶员和乘员的头部和胸部压在充满气体的气囊上,缓冲对驾驶员和乘员的冲 击,随后又将气囊中的气体放出。 3 安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部,防止脆弱的乘客肉体与车身 产生直接碰撞,大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时,的确 能有效保护乘客,即使未系上安全带,防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。据统

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