制订铁路车站消防设备设施安全管理方案设计.pdfVIP

铁路车站消防设备设施安全管理方案 一、灭火器的结构简介 灭火器由简单部件、铜铁、喷头、喷嘴等组成。灭火剂可藉由驱动压力喷洒，达到灭火的 目的。灭火器由于结构简单、操作实用、轻便灵活等优点被广泛应用。这是扑救各种初期火灾 的重要消防装备。 二、灭火器的设置要求 （1）灭火器设置在明显和便于取用的地点，且不得影响安全疏散。 （2）灭火器设置应该稳固，其铭牌必须朝外。 （3）手提式灭火器应设置挂钩、托架或灭火器箱内，其顶部离地面高度不大于1.5M；底部 离地面高度不得小于0.15M。 （4）灭火器不应设置在潮湿或有强腐蚀性的地点，如必须设置时，应有相应的保护措施。 （5）设置在室外的灭火器应有保护措施。 （6）灭火器不得设置在超出其使用温度范围的地点。 三、灭火器的使用维护保养方案 （一）编制目的 为贯彻《中华人民共和国消防法》和《建筑设计防火规范》使人们掌握一些防火灭火基 础知识，使用灭火器来防止铁路站台火灾的发生，特 《制定铁路车站消防设备设施》。 （二）编制依据 以《中华人民共和国消防法》、《建筑设计防火规范》为《编制灭火器的使用维护保养 方案》的法律法规依据。 （三）适用范围 本方案适用于城市轨道交通车站的防火灭火。 （四）手提式干粉灭火器的型号辨识 手提干粉灭火器主要有：MF1、MF2、MF3、MF4、MF5、MF6、MF8、MF10 等型号，如 MF4 其中：M代表灭火器、F代表干粉剂、4代表干粉灭火剂的重量。 （五）干粉灭火器的操作流程 （1）扑救火灾时，手提或肩扛干粉灭火器到火灾现场，上下颠倒几次，使干粉松动。 （2）离火点3--4M 时，找到把手附近的铅封，并撕掉铅封。 （3）再找到把手旁边的保险销，拢拉出保险销。 （4）保持安全距离、左手握紧喷嘴管，并将喷嘴对准火焰根部，用右手大拇指用力压下压 把，干粉即可喷出，并迅速摇摆喷嘴，使粉雾横扫整个火区，由近而远，将火扑灭。 （5）注意经常检查灭火器压力阀，指针应指在绿色区域，红色区域代-表压力不足，黄色代 表压力过高。 （六）干粉灭火器的使用注意事项 （1）使用干粉灭火器的时候应该保持竖立的状态，不能够颠倒着使用，要不然就喷不出粉 末。将火灭之后，还需要注意防止复燃。 （2）使用的时候，我们需要注意一只手握住喷嘴，然后将提环提起来，干粉才能够从喷嘴 中喷射出来。 （3）干粉没灭火器能够扑灭一些可燃液体引发的火灾，而在喷射的时候应该注意，要将喷 嘴对准火焰的底部，进行左右扫射，能够有效的灭除火源。 （4）实际操作的时候也还需要注意，禁止将喷嘴对准液面喷射，以免因为产生的冲击力导 致油液飞溅，引发更大的火势。 （5）使用干粉灭火器，如果是扑灭一些固体物质引发的火灾，需要将喷嘴对准燃烧最猛烈 的地方，将灭火器洒在燃烧物的表面，直到将火全部扑灭。 （七）干粉灭火器的检查方法 （1）检查灭火器压力指数，灭火器压力表分为三个区域：红色区域：表示灭火器内干粉压 力较小，有无法喷出的可能或已经失效。绿色区域：表示压力正常，灭火器可以正常使用。黄 色区域：表示灭火器内的压力过大，有爆破、爆炸的危险。 （2）检查灭火器瓶体是否生锈、破裂和红色油漆是否过淡。 （3）检查灭火器软管是否有破裂和喷嘴是否完好。 （4）检查灭火器安全插销是否完好。 （八）识别二氧化碳灭火器的型号 二氧化碳灭火器的型号有：MT2、MT3、MT5、MT7、MT10、MT20、MT30、MT50。例如MT2 分 别代表:M代表灭火器,T代表二氧化碳灭火剂，2代表二氧化碳灭火剂量为2kg。 （九）二氧化碳灭火器工作原理及使用场合 二氧化碳灭火器主要用于扑救贵重设备，档案资料，仪器仪表，600 伏以下电气设备及油 类的初起火灾。二氧化碳具有较高的密度，约为空气的1.5倍。在常压下，液态的二氧化碳会 立即汽化，一般1kg 的液态二氧化碳可产生约0.5 立方米的气体。因而，灭火时，二氧化碳气 体可以排除空气而包围在燃烧物体的表面或分布于较密闭的空间中，降低可燃物周围或防护空 间内的氧浓度，产生窒息作用而灭火。另外，二氧化碳从储存容器中喷出时，会由液体迅速气 化成气体，而从周围吸引部分热量，起到冷却的作用 （十）二氧化碳灭火器的操作程序 （1）使用前先把灭火器上下干颠倒几次，使筒内二氧化碳液体松动气化，在距燃烧物5m 左 右，先撕掉小铅块，拔出保险销，操作者在火焰上风