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In the previous section , we have analysed the structure of body. Now,let me show the materials and performance.The results shows that the composities have higher capacity and heat treatment had obvious effect on the electrochemical properties of the composites.对比结果表明,复合材料有着较高的循环容量,不同的处理温度对复合物的电化学性能有着明显的影响,尤其是对屈服强度和抗拉强度作用显著。 * In the previous section , we have analysed the structure of body. Now,let me show the materials and performance.The results shows that the composities have higher capacity and heat treatment had obvious effect on the electrochemical properties of the composites.对比结果表明,复合材料有着较高的循环容量,不同的处理温度对复合物的电化学性能有着明显的影响,尤其是对屈服强度和抗拉强度作用显著。 * In the previous section , we have analysed the structure of body. Now,let me show the materials and performance.The results shows that the composities have higher capacity and heat treatment had obvious effect on the electrochemical properties of the composites.对比结果表明,复合材料有着较高的循环容量,不同的处理温度对复合物的电化学性能有着明显的影响,尤其是对屈服强度和抗拉强度作用显著。 * In the previous section , we have analysed the structure of body. Now,let me show the materials and performance.The results shows that the composities have higher capacity and heat treatment had obvious effect on the electrochemical properties of the composites.对比结果表明,复合材料有着较高的循环容量,不同的处理温度对复合物的电化学性能有着明显的影响,尤其是对屈服强度和抗拉强度作用显著。 * In the previous section , we have analysed the structure of body. Now,let me show the materials and performance.The results shows that the composities have higher capacity and heat treatment had obvious effect on the electrochemical properties of the composites.对比结果表明,复合材料有着较高的循环容量,不同的处理温度对复合物的电化学性能有着明显的影响,尤其是对屈服强度和抗拉强度作用显著。 * Next,let’s see the picture of Separate frame construction * 汽车整体动力性仿真计算演示文稿 第一页,共二十二页。 (优选)汽车整体动力性仿真计算. 第二页,共二十二页。 汽车的动力性指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车所受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。动力性也是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。 * 汽车的动力性 第三页,共二十二页。 汽车动力性评价指标有最高车速、加速时间、最大爬坡度等,与之对应的试验内容有最高车速的测试、汽车起步连续换挡加速时间与超车加速时间的测试和汽车最大爬坡度的测试。另外,按照我国标准,动力性评价试验均在满载情况下进行。 * 动力性评价指标 第四页,共二十二页。 动力性
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