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道路、室外工程拆除专项施工方案 后溪长途汽车站主站房平移工程 主站房外平移范围内拆除施工方案 PAGE 后溪长途汽车站主站房平移工程 原主站房红线外平移范围内拆除方案 编制： 审核： 审批： 中国建筑一局（集团）有限公司 2018年5月17日 26213_WPSOffice_Level2 二、技术保证措施 12 12709_WPSOffice_Level2 三、资源保证措施 12 27773_WPSOffice_Level1 第六章 质量保证措施 13 3288_WPSOffice_Level1 第七章 安全保证措施 13 1298_WPSOffice_Level2 一、施工人员安全保证措施 13 27831_WPSOffice_Level2 二、施工技术安全保证措施 13 28732_WPSOffice_Level2 三、施工机械安全保证措施 14 29697_WPSOffice_Level2 四、安全用电措施 15 17570_WPSOffice_Level2 五、运输安全保证措施 15 27164_WPSOffice_Level1 第八章 文明施工措施 16 29193_WPSOffice_Level2 一、防止大气污染 16 30182_WPSOffice_Level2 二、防止水污染 16 后溪长途汽车主站房平移工程 原主站房红线外平移范围内拆除工程专项施工方案 第 PAGE 1页 共14页 编制依据 原道路及管线施工图： 国家及建设部现行施工技术规范及劳动定额、验收标准： ◆《工程测量规范》GB 50026-2007 ◆《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98 国家颁布的与建筑有关的各种法律、法规； 我公司现有的技术水平，机械设备，类似的施工经历； 工程概况 本工程位于厦门市集美区后溪镇圣果路与岩兴路交叉口东南侧，建设用地面积37192㎡，总建筑面积68264㎡，其中地上建筑面积15614㎡（包含平移主站房建筑面积11764㎡，发车平台保留部分3850㎡），地下建筑面积53650㎡（包含新建地下室面积40200㎡，已建地下室保留部分面积12450㎡）。车站平移附属配套工程，新建连接高铁站地下通道建筑面积1000㎡。主站房采用从地下二层进行切割分离并进行整体旋转平移，一次性平移致新址。 原汽车站房外平移范围内移交的现状场地内存在围墙、两条市政道路（岩吉路及岩隆路）、道路上的路灯、电信、电力、广电、公安交信、燃气、供水、雨污水等综合管网等设施、主站房室外景观绿化以及综合管网等，因平移施工需求需进行拆除处理。 拆除前现状 施工部署和准备 拆除内容 本拆除范围内实施段内障碍物繁多，拆除工程主要包含：围墙及基础拆除，道路拆除，人行道拆除，路沿石拆除，路灯电缆及管道拆除，路灯及基础拆除，电力管井拆除，道路导向牌及基础拆除，雨污水管道、雨水篦子拆除，供水管道迁改与消火栓拆除、燃气、通信（移动、电信、联通）迁改、公安交信、广电等管道、检查井及井盖拆除，人行道处石墩拆除、主站房东侧室外景观工程（包括绿化和硬景）以及综合管网、化粪池拆除、其他零星工程拆除、西侧圣果路侧乔木移植等工程内容。 拆除工程施工流程 原主站房红线外平移范围内拆除工程：道路封闭→测量放线→施工围挡及资源准备→场内围墙及基础拆除→路灯电缆拆除→路灯拆除→标志标牌拆除→人行道、路沿石拆除→井盖、人行道石墩拆除→供水管拆除、燃气管拆除→路面拆除（包括路面、管沟、专业井等）→其它零星工程拆除。 原主站房红线内平移范围内拆除工程：乔木移植→景观灯拆除→智能化监控系统拆除→石墩、铺贴、景观小品等硬景拆除→综合管网拆除→其它零星工程拆除。 劳动力保证措施 1、使用专业施工队伍。队内工人无其它职业，能够专心施工，保证施工队伍人员相对稳定。 2、编制周密的施工进度计划，施工时严格按进度计划走，提前组织队伍进场。 3、制订详细的施工工艺，分清各工序的顺序，使各队、各专业工种协调配合好，避免出现窝工。 4、主要投入人工数量表 施工总负责 1 名 技术员 2 名 安全员 2 名 挖掘机破碎工 6 名 运输车驾驶员 4名 电 工 2 名 气割、电焊工 6 名 机械设备配置 根据拆除工程量，进度计划安排，结合我公司已有机械设备状况，拟投入拆除工程的机械设备配备如下： 机械设备表 序号 机械名称 数量 备注 1 现代225-C破碎机 1台 2 卡特挖掘机 1台 （1.3m3） 3 现代60-7挖掘机 2台 4 成工50装载机 2台 5 成工30装载机 1台 6 22吨自卸汽车 10台 7 高压