CAT柴油发动机培训教材.pptVIP

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  • 2022-07-11 发布于四川
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六、检修常识(减少污染物措施了解) 燃油存储和运输过程中: 不正确的处理程序会污染干净的燃油。 定期排放和冲洗储油罐。 保养存储、运输设备中的所有软管、密封垫。 从可靠的供应商处购买燃油。 避免在户外存储燃油。 建议柴油最长的存储时间为6个月 定期地更换滤芯 空气滤清器至少每年更换一次 空气滤清器指示器能帮助你确定最准确的更换周期 机油和燃油滤清器每250小时更换一次 六、检修常识(冷却系统的热容量) 六、检修常识(与冷却有关的损坏) 管路腐蚀,缺少防锈剂 点蚀 过热引起缸头开裂 冷却系统过冷引起气门积碳 六、检修常识(与润滑系统相关的损坏) 由于轴瓦中嵌入了较硬的磨粒,使得此轴颈上有一圈很深的磨痕。 在这种情况下,此轴颈很可能在长期的交变应力作用下,由于磨痕处的应力集中而发生疲劳断裂。 由缺少润滑油引起的严重的粘附磨损 六、检修常识(与润滑系统相关的损坏) 六、检修常识(油样检测) 润滑油油样定期检验的是什么? 从机器上各大部件中抽取润滑油油样加以化验分析,以判断机件是否已超常磨损,油料是否污染。 机油定期油样检验那些部位? 1、发动机 2、变速箱 3、液压系统 4、末级传动系统 5、差速器 6、旋转齿轮箱 发动机机油铁元素过高的原因: 气缸套磨损、齿轮磨损、曲轴或凸轮轴磨损、活塞销磨损 发动机机油铜元素过高之原因: 来自润滑油添加剂、冷却水中之铜元素、套管或轴承磨损、增压

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