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长江口亚三角洲规划论证 2011 年初，中国工程院院士、华东师范大学河口海岸学国家重点实验室陈吉余教授正式率先提出了长江口亚三角洲的概念，在学术界内形成强烈反响，引起有关院士和专家的积极呼应和认真思考。将这一概念和研究成果付诸实践，有可能极大地丰富上海未来发展的战 略空间，为上海缓解土地资源、港口资源等方面的战略性困难，提供了一条极富创意的解决途径。本报现邀请90 高龄的陈院士以及其研究团队中的几位同事，深入探讨这一战略性话题。 何谓“长江口亚三角洲” 记者：陈院士，谢谢您接受《国际金融报》的独家采访，就您提 出的长江口亚三角洲概念，以及这一概念所蕴含的自然科学、工程学以及社会经济方面的意义，进行深入的探讨，也谢谢华东师范大学的三位教授罗祖德先生、何青女士、徐长乐先生的参与。 陈吉余（中国工程院院士、华东师大教授）：大家都知道有个长 江三角洲，怎么我想出一个“长江口亚三角洲”呢？有两条理由，一是国家的需要。上海的发展、长江三角洲乃至沿海经济的发展，都需要 一个战略性的新空间、新支点。急国家之所急，想国家之所想，应是我们的天职。二是自然条件的变化。随着长江口河势的变化，形成长江口亚三角洲的自然地理条件已经基本具备，如果我们辅之以一些人工手段，比如建设一个人工岛，促淤吹填，浅滩成陆，就能大大推动 长江口亚三角洲的形成进程。一旦成功，这可是一块百年难得的发展宝地。 记者：您提到长江河口河势有变化，这可能是形成长江口亚三角洲的 关键性基础，您能否给我们“科普”一下？ 陈吉余：您一下子抓到了问题的关键，的确是这样。 千百年来，在上游来水来沙和海潮顶托、海水上溯、淡咸水交汇等的共同塑造下，长江口由两岸沙嘴（南汇咀、启东咀）控制，浅滩 沙岛淤积填充其间，目前长江口里就形成了崇明岛、长兴岛、横沙岛 等岛屿，它们分割长江来水来沙，形成了“三级分汊、四口入海”的极其复杂的格局（长江口被崇明岛分为南支、北支；南支又被长兴岛分为南港、北港；南港又被九段沙分为南槽、北槽。即崇明岛、长兴岛、九段沙进行“三级分汊”，并由北支、北港、北槽、南槽“四口入海”。其中，长兴岛和横沙岛南侧、九段沙北侧的长江口水域被称为南支— 南港—北槽，是长江口的主航道。编者注），河床河势变化不定，作 为主航道的南支—南港—北槽也深受拦门沙等之困扰，航道天然水深 只能维系 6 米，大船进不来出不去，难以发挥长江黄金水道应有的功能与作用。 为此，从 1998 年至 2010 年，政府下大决心花巨资实施了长江河 口南港—北槽深水航道一共三期工程，建成了两条向河口外伸各近50 公里的导堤（过去，仅靠自然作用，长江口一年只能向外延伸40 米至 150 米），这一强大的人工干预行动，极大地改变了长江河口原有的动力结构。作为这一改变的响应，长江河口的沙场、流场、盐场以及河势都随之出现了新的变化，形成了“依托北槽，中间突出”的河口新态势。由此，长江口开始进入了一个新的发育和发展阶段。在这个深水航道两侧及口外，阴沙成陆速度正在加快，如果利用疏浚出来的泥沙弃土吹泥上滩，将会更加快这一进程，另外，在口外深水域建 一个人工岛，与原有的横沙、长兴岛一起，有可能形成一个约500 平方公里的河口串珠状岛群，这就是长江口亚三角洲，这块地方的用处可大了，可以建新的现代化城区、可以建深水大港。 记者：我听懂了。通俗地讲，就是河口变化了，由河口孕育的三 角洲也应该有变化，具体到长江口，就是将“繁衍”出一个“儿子级”的三角洲长江口亚三角洲。这是块宝地，对于寸土寸金、寸港寸金的上 海来说，更是无价之宝。 这个概念站得住脚吗 罗祖德（华东师大教授）：法国科学家巴斯德说，机遇偏爱有准备的头脑。这一真理再一次在陈院士“发明”长江口亚三角洲这一概念的过程中得到验证。陈先生从事河口海岸研究与实践60 年，长江口 的地形地貌泥沙水文等演变历史尽在胸中，这正如他常说的“要摸透它的脾气”，陈院士的目光几十年来都盯着长江口的变化。可以说， 他提出这一大胆设想，“准备”了 60 年，无论这个概念今后的社会经济应用命运如何，陈院士这一学术创见以及其背后闪耀的科学求索精 神，值得我们认真学习。今天，陈先生在90 高龄之时提出这样一个崭新的概念，催人奋进，发人深思。 记者：谢谢。您从科学哲学的角度概括了陈院士这一发现的意义， 也让我们更加认清长江口亚三角洲这一概念的来之不易，它是一个极为大胆的学术创见，绝不是一时的心血来潮之作，是有深厚的学术积淀作为基础的。 何青（华东师大河口海岸学国家重点实验室副主任、教授、博导）：陈院士刚刚讲的，在流域和海洋双重挑战和强势人类活动影响下的长江河口，其动力场、泥沙场以及河势都开始出现了新的变化。我们以 横沙东滩为例，位居长江口门中部、北槽深水航道北侧的横沙东滩， 拥有着广袤发育的阴沙和边滩，