发动机工作原理教案.docxVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
精选文档 发动机工作原理教课设计 一、教课内容分析: 本节内容主要包含四冲程汽油发动机工作原理、四冲程柴油发动机工作原理和二 冲程汽油机的工作原理。经过学习使学生对几种发动机的工作原理工作过程中的 差别能够娴熟掌握,学生清楚理解发动机的工作原理将为此后进行发动机故障诊 断和拆修打下基础。 二、三维目标: 知识与技术: 1、掌握四冲程发动机的四个冲程; 2、掌握四冲程发动机和二冲程发动的基本工作原理; 3、理解四冲程汽油机和四冲程柴油机工作过程中的差别过程与方法: 经过对四冲程发动机和二冲程发动机工作原理的解说,并联合多媒体动画演示,使学生能够真实理解发动机的工作原理。 感情态度与价值观: 在工作原理掌握的基础上,能够分析四冲程汽油发动机工作过程中,各构成部分的工作状态和它们之间的互相工作关系,提升学生在学习专业课过程中分析问题的能力。 三、教课要点、难点: 1、教课要点:四冲程汽油发动机达成一个工作循环各行程的工作过程; 四冲程柴油发动机达成一个工作循环各行程的工作过程; 2、教课难点:四冲程汽油发动机各个工作行程的工作特色; 二冲程发动机各工作行程的工作特色。 四、教课方法:解说法、谈论法、视频演示法 五、课时安排:2课时 六、教课过程: 第一课时 四冲程汽油发动机工作原理 新课导入: 展现一张四冲程汽油机构造图,经过发问的方式让学生们回答各个零件的名称。 设计企图:经过小组抢答的方式回想上节课所学知识内容,即观察学生关于基 本知识构造的掌握程度,也为这节新内容做好铺垫,同时使学生有学习的成就感,能够有效的激发学生研究的欲念,产生对新课学习的兴趣。解说新课:一、 发动机的看法:发动机是一种能够把一种形式的能量转变为机械能的机器,通 常是把化学能转变为机械能。精选文档. 精选文档 二、观看视频: 带着问题观看四冲程汽油发动机工作过程,问题以下:)每个进度过程中的活 塞运动方向?(1)每个进度过程中的进、排气门开、闭状态?(2)每个进度 过程中曲轴转过的角度?(3三、小组谈论:1)进气行程(①活塞运动方向: 由上向下运动②气门状态:进气门开、排气门关180°③曲轴转角:0°—引 导学生经过观察进气行程工作表示图回答以下问题。【教师发问】混淆气为何会被吸入气缸?指引学生回答:活塞由上止点向下止点挪动,活塞上方的气缸容积增大,从而气缸内的压力降低到大气压一下,0.09MPa。造成真空吸力,此时气 缸内气体压力为0.075—)压缩行程(2①活塞运动方向:由下向上运动、排气门关②气门状态:进气门关 °180°—360③曲轴转角:指引学生经过观察压缩行程工作表示图回答以下问题。 ①【教师发问】为何要将可燃混淆气压缩?指引学生回答:为了使吸入气缸 的可燃混淆气能快速焚烧,以产生较大的压力,从而使发动机发出较大功率,一定在焚烧前将可燃混淆气压缩,使密度增大,压力增大,温度高升,此时气缸内 气体压力1.2MPa。为0.6—②【教师发问】回想压缩比看法?压//焚烧室容积=压缩前容积=指引学生回答:压缩比气缸总容积缩后容积压缩比越大,混淆气压力、温度越高,焚烧速度增快→使发动机功率增大,经济性也越好。 3)作功行程①活塞运动方向:由上向下运动②气门状态:进气门关、排气门关°540③曲轴转角:360°—指引学生经过观察进气行程工作表示图回答以下问题。【教师发问】论述作功行程如何工作?开释出大火花塞发出电火花,引 导学生回答:点燃被压缩混淆气,经过曲轴旋转输量的热能,高温、高压使活塞 从上止点向下止点运动,5MPa。3出机械能。此时气缸内气体压力为—)排气行程(4①活塞运动方向:由下向上运动②气门状态:进气门关、排气门开720540③曲轴转角:°—° 精选文档. 精选文档  指引学生经过观察进气行程工作表示图回答以下问题。 【教师发问】如何排气?指引学生回答:作功凑近终了时,靠废气的压力进行 “自由排,连续强迫将废气排到大气”,活塞由下止点向上止点运动(惯性) 中。 四、练一练次,进、排气1)四冲程汽油发动机曲轴旋转二周,活塞在气缸里 来去行程(,输出作功。转变为门各开闭次,将  气 、和)(2汽油发动机每一次将热能转变为机械能,都一定经 过、 。这样一系列连续工况,这称为汽油发动机的一个 3()多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。( 教课总结(师生共同小结)本节课我们一同学习了以下几点内容:、四冲程发动 机的工作循环包含四个行程:进气行程、压缩行程、作功行程和排1气行程;、四冲程汽油发动机工作过程:将可燃混淆气引入气缸,而后压缩,压缩凑近终 点时点燃。可燃混淆气着火焚烧,产生高温高压气体,推进活塞下行实现对外作功,最后除去废气。次,进、排气门各23、四冲程汽油发动机曲轴旋转二周,活塞在气缸里来去行程次,将热能转变为机械能,输出作功。开

文档评论(0)

158****2773 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档