发动机电气系统一般事项.pdfVIP

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2012 G 2.0 DOHC 发 电气系统 MICRO 570 测试仪 MICRO 570 , 测试仪有着测试充电和起动系统 包含蓄电池、起 和交流发电机的能力。 , , 由于存在可能的个人 在对蓄电池进行操作时 一定尤其注意并应用适当的保护眼睛措施。 键区 按键区上 MICRO 570 按钮提供以下功能: 蓄电池测试程序 1. 将测试仪连接到蓄电池上。 A. 连接红 和蓄电池正极(+)。 B. 连接黑 和蓄电池负极(-)。 稳固地连接 。如果屏幕上显示“检查连接处”。重新稳固地连接 。 2. 测试仪显示是否蓄电池连接在“车内”或“车外”。按下箭头键和 ENTER 键确认您的选择。 3. 选择 CCA或 其中一个并按 ENTER 将确认。 CCA , -0.4 F(-18 C) SAE :冷起动电流量 在 ° ° 温度下起动时的 规格。 CCA , / CCA , ENTER 4. 依据在蓄电池 上标记的 值 按上 下键设定屏幕上显示的 值 使两者一致并按 键确定。 在测试仪上显示的蓄电池级别(CCA)必须与蓄电池 上标记的级别相同。 5. 测试仪将引导蓄电池测试。 6. 测试仪显示的蓄电池 包括电压和蓄电池级别。 必须依据 Micro 570 并参考下表所示的蓄电池 采取相关措施。 蓄电池 打印结果 措施 蓄电池状态良好 无需任何措施。 最好进行充电 蓄电池处于良好的状态。 , 20 , 在无 状态下 运行发 分钟 进行再次充电。 , 重新测试 保证状态良好。 蓄电池没有适当充电。 充电 重新测试 ( ) - 充电和重新测试蓄电池。 不能给蓄电池完全充电可能会获得错误的测量值。 更换蓄电池 更换蓄电池和重新检查充电系统。 , , - 蓄电池和车辆导线之间的连接不良时会引起“更换蓄电池”的显示 更换蓄电池前 应在重新连接导线并将测试仪直接连 接在蓄电池端子后重新测试蓄电池。 坏蓄电池需更换

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