汽车行业19年数据点评系列之八：2月新能源汽车合格证同比增长43%.docxVIP

(n广发证券GF 5ECUREE5 2月新能源汽车合格证同比增长43%，环比下滑48% 以免征购置税新能源汽车车型口径统计，根据工信部数据，19年2月我国新能 源汽车合格证数为5.3万，同比增长43%,环比下滑48%。19年1-2月我国新能源汽 车合格证累计值为15.4万，同比增长102%。 数据来源：中机中心、新能源乘用车合格证持续高增长 新能源乘用车：2月合格证数为5.1万，同比增长45%,环比下滑45%,其中， 纯电、插电车型分别为3.7万、1.3万。19年1-2月我国新能源乘用车合格证累计值为 14.2万，同比增长108%,其中纯电、插电车型合格证分别为10.7万、3.5万，占比 分别为75%、25%o (n广发证券GF 5ECUREE5 图2 :新能源乘用车合格证月度数据（辆?免征购置税目录口径）数据来源：中机中心、 图3 :新能源乘用车结构情况数据来源：中机中心、 分车企看，2月比亚迪、吉利、上汽乘用车、北汽新能源、长城的新能源乘用车 合格证数分别为1.17、0.65、0.60. 0.40、0.32万，除北汽新能源外同比均实现大 幅正增长。比亚迪2月合格证数同比增长72%,主要由于e5、元EV、唐PHEV合格 证同比分别增加0.34、0.29、0.14万所致；吉利合格证数同比增长254%,主要由于 帝豪EV、GSe400、领克01 PHEV合格证分别贡献0.28、0.14、0.10万增量所致； 上汽乘用车合格证数同比增长68%,主要与荣威Ei5 0.27万辆的增量贡献有关；北 汽新能源合格证数同比下降36%,主要由于EC系列2月合格证较18年同期大幅下滑 0.58万辆，大于EU、EX系列0.38万的增量有关；长城汽车2月合格证数同比增长近 15倍，主要由于新车欧拉iQ、欧拉R1分别贡献0.17、0.15万增量有关。 （n广发证券GF SECURITIES图4 :上汽乘用车新熊源乘用车月度合格证数（辆）1 （n广发证券 GF SECURITIES 图4 :上汽乘用车新熊源乘用车月度合格证数（辆） 1月 3月5月7月9月 11月 12000 10000 8000 60000 T-16 年 -^17 年 T-18 年 T-19 年 数据来源：中机中心、图6 :比亚迪新能源乘用车月度合格证数（辆） 数据来源：中机中心、 图6 :比亚迪新能源乘用车月度合格证数（辆） 图7 :北汽新能源的新能源乘用车月度合格证（辆） --16 年 -^17 年 --16 年 -^17 年 -#-18 年 --19 年 数据来源：中机中心、 35000 30000 25000 20000 15000 100005000 0—-16 年 一?-17 年 T-18 年 一?-19 年 数据来源：中机中心、 图8 ：长城汽车新能源乘用车月度合格证数（辆） 图9 ：长城汽车主要新能源车型合格证数（辆） -*-17 年 -?-18^ ^^19 年350020001500 1000500 0T-欧拉iQt-欧拉iQ360 T-欧拉R1 T-P8 T-C30EV 数据来源：中机中心、数据来源：中机中心、 数据来源：中机中心、 图11 ：吉利主要新能源车型合格证数（柄）^帝妾EVT-博瑞GTPHEV 图11 ：吉利主要新能源车型合格证数（柄） ^帝妾EVT-博瑞GTPHEV T-01 PHEVT-GSE400 GF 5ECUREE5 图10 :上汽乘用车主要新能源车型合格证数（辆） 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000500 0 18/1 18/3 18/5 18/7 18/9 18/11 19/1 T-荣威ei6T-荣威Ei5荣威eRX5 -?-荣威ERX5 T-名爵eMG6 T-荣威e950 数据来源：中机中心、数据来源：中机中心、 T-唐 PHEV T-e5t-秦 EVT-元 EVt-秦 PHEV T-宋 PHEV T-秦 Pro EV图13 :北汽新能源主要新能源车型合格证数（辆） T-EU系列 T-EX系列 t-EC系列 数据来源：中机中心、数据来源：中机中心、政策引导中A00+A0纯电车型占比拟18年大幅下滑 数据来源：中机中心、 分级别来看，假设按照群众标准进行分级，根据免税目录合格证数据，19年2月 主流车企纯电乘用车A00+A0车型占比为36.4%, 18年全年该比例为56.6%, 17年 为76.7%。18、19年A00+A0级纯电乘用车占比显著下滑，主要与18年补贴新规下 300km以下续航车型补贴大幅下滑有关，在补贴政策向长续航强产品力车型倾斜 下，车企主动调整产品结构。插混乘用车方面，19年2月B级及以上级别车型占比 约 96.7%。 （n广发证券GF