[航图与情报]航路图图例.pdfVIP

该图为 Jeppesen 公司给出的航路图综合图例 （1 ） CANARIES 终端管制区为 A 类空域，其上限为飞行高度层 30000ft （2 ） 机场所在地名称 TENERIFE NORTH 机场名称 los Rodeos 机场四字地名代码 GCXO 机场标高 2073ft 机场最长跑道长度 11300ft （3 ） 经纬度 （4 ） TENERIFE NORTH 台的识别信息 TFN 为该台的识别标志 频率为 112.5MHZ D 表示该台合装有 DME 台 L 表示该台为低空级 VOR 台 （5 ） 该机场有 ILS 系统，能够提供仪表进近 （6 ） 等磁差线 （7 ） 该处有区域图，区域图中主要机场的四字地名代码 GCLP （8 ） 构成航路的 VOR 台TFN 的 164°径向线 （9 ） 由于 LOMAS 为离开 TFN 的第一点，因此省略了 D 后的数字 22 ，表示改点距TFN 的 DME 距离为 22NM （10 ）带有方向性的最低航路高度度 MEA ，西北方向为FL50 ，东南方向FL60 （11 ）LOMAS 利用了 NDB 台 RO 进行定位，该台的频率 357khz （12 ）非强制性位置报告点 （13 ）网格最低偏航高度为7700ft （14 ）非强制性位置报告点的名称为 LOMAS （15 ）因为该网格最低偏航高度超过 14000ft 时，所以 145 的颜色为红色 （16 ）飞往东南方向时的最低穿越高度为 FL60 （17 ）MEA 转换点 （18 ）LOMAS 至 CABOJ 的分段里程 25NM （19 ）导航频率转换点 （20 ）专用空域，摩洛哥空域内第 24 号危险区，下限地面，上限 FL250 1 读万卷书 行万里路 （21 ）CABOJ 距 TFN 的 DME 距离为 47NM （22 ）ROYAL 由TFN 提供定位信息 （23 ）偏离航路的 VOR 台 （24 ）强制性位置报告点 （25 ）等待航线（右等待） （26 ）TFN 至 AR 的航段总里程 89NM （27 ）CABOJ 可由不在图上的VOR 台CWT 的82°径向线定位，CWT 的频率为115.1MHZ （28 ）非管制空域 （29 ）航路代号 （G 表示东西向主航路） （30 ）可提供不具备 B-RNAV 设备的航空器使用的航路（仅限欧洲） （31 ）航路代号（U 表示高空航路） （32 ）该航段的最高批准高度 FL390 （33 ）最低超障高度 MOCA 4500ft （34 ）R 作为后缀，表示 RNAV 航路， （35 ）单向航路 （36 ）2 表示条件航路的类别 （37 ）航路中心线 （38 ）与该图衔接的为非洲高低空航路图的第二幅 （39 ）飞行情报区边界 （40 ）转弯点 （41 ）Tidjikja 机场范围内的自动终端情报服务，*表示分时段工作 （42 ）D 表示直飞航路 （43 ）机场符号，边上的信息为该机场的相关信息 （44 ）航路最低偏航高度 2600ft （45 ）该转弯定的导航数据库中的导航定位点，不能用于陆空通话，也不能申报飞行计划 2 读万卷书 行万里路 （46 ）在 G851 或 UG851 航路飞行当飞跃 NDB 台AR 时飞行员要报气象 （47 ）偏离航路的 NDB 台 3 读万卷书 行万里路