网民汽车需求及品牌偏好报告.pptVIP

不同车型汽车拥有率 汽车网民中，紧凑型车拥有率最高。其次是小型车。 裸车价格在8-12万元段汽车拥有占比最高，其次为12-18万元段。 图：不同车型汽车拥有率 图：汽车的价格分布 第十九页，共三十五页。 不同地区汽车网民汽车拥有率 图：不同地区汽车网民汽车拥有率 华北地区汽车网民汽车拥有率最高，明显高于总体水平。其次是华东地区。 第二十页，共三十五页。 09年初步购车意向 图：不同地区汽车网民09年购车意向 汽车网站显示出明显的对汽车网民的聚焦效用，网站聚集了大批有车、爱车、打算买车的群体。这部分群体09年内购车意向很高。 对于09年之内购车的初步意向，华北、东北、华东地区略高于其他地区。 在09年打算购车的群体中，再购/更换车的用户比例为20%，80%为初次购买群体。 图：打算购车群体的分布 第二十一页，共三十五页。 初步购车意向——车型选择 图：不同车型的购买意向 紧凑型车和小型车还是市场需求最旺的主流车型，对这两种车型的购买意向占比将近7成。 第二十二页，共三十五页。 初步购车意向——车型选择（不同地区及人群偏好） 图：不同地区的车型购买意向 图：不同人群的车型购买意向 不同地区汽车网民在主流的小型车和紧凑型车的偏好上差异并不突出。相对而言，华中地域对微型车偏好较为突出；与经济发展水平一致，而华南和华东地区则对中级车偏好更为突出；东北地区对SUV偏好突出。 再购/换车群体偏好的车型档次明显高于初次买车人群。再购群体对中级以上车型偏好突出，特别在SUV的偏好上显著高于初次买车群体。 第二十三页，共三十五页。 初步购车意向——排量 图：不同排量汽车的购买意向 从日常用车的成本考虑，以及由于国家对1.6升及以下排量车型减免购置税的政策拉动因素，汽车网民更主要集中在选择1.1-1.6升排量的汽车，其占比高达61%。 第二十四页，共三十五页。 初步购车意向——购车价格 图：购车价格意向 1/3的汽车网民打算花费9-12万元购车（含车价、购置税、保险、上牌照等全部费用）。22.3%汽车网民买车花费预期在13-18万元；将近20%网民希望控制在5-8万之内。 第二十五页，共三十五页。 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 专业标准 可信赖　 WRATING * 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 挖掘数据价值 缔造元始信用　 WRATING * 网民汽车需求及品牌偏好报告 万瑞数据 09-05-05 第一页，共三十五页。 研究背景及目的 2008年金融风暴席卷全球，对汽车行业也带来重大影响。汽车巨头美国通用、克莱斯勒等收入大幅缩减，面临破产；国内汽车市场也遭遇一定冲击。08年下半年，国内汽车市场销售状况持续低迷，消费者购车意愿不强，汽车产业链整体状况较差。在这种宏观经济形式下，国家针对汽车行业出台一系列政策措施拉动行业发展，从四万亿中针对汽车行业的投入支持到针对汽车消费者的一些购置税减免政策，国内汽车业从09年来逐步回暖。同时，第十三届车展4月底在上海开幕，各大厂商也希望借助车展进一步调动消费者购车热情，尽快促使行业走出低迷，健康发展。 在这种情况下，万瑞数据在车展期间推出汽车网民用户行为调查，希望通过本次调查研究深入了解汽车网民对汽车的消费预期及需求，为汽车行业发展提供数据参考。 第二页，共三十五页。 研究目的和调查方法 数据来源： 调查方法：网上调查 调查时间：09年04月17日-09年4月28日 调查范围：：全面覆盖新浪网、搜狐网、网易网、MSN、中华、汽车之家、网上车市、爱卡、万车网、易车网等主流门户及垂直汽车网站 问卷数量：有效问卷17589份。 有效问卷用户地域分布：含香港、台湾在内的33个省市自治区，361个地市。 后期处理：对问卷数据进行必要清洗，剔除无效问卷。 研究目的： 深入了解汽车网民购车意向及购买决策过程 了解汽车网民购车品牌偏好 第三页，共三十五页。 3. 2. 4. 5. 1. 09年来国内汽车市场逐步回暖，汽车网民购车意向强，华北