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三、 SCR的运费计算步骤 ⑴先查运价表，如有指定商品代号，则考虑使用SCR； ⑵查TACT的品名表，找出货物的指定商品代号； ⑶如果货量超过SCR的最低重量，则优先使用SCR； ⑷如果货量不够SCR的最低重量，则需要比较计算。 例1. Routing：BEIJING, CHINA (BJS) to OSAKA, JAPAN（OSA） Commodity：FRESH APPLES Gross Weight：EACH 65.2kgs,TOTAL 5 PIECES Dimensions：102×44×25cm×5 计算该票货物的航空运费。 公布运价如下： 解：符合 “0008” SCR 使用条件。 Volume： 102×44×25CM×5 ＝ 561000cm3 Volume Weight：561000cm3 ÷ 6000cm3/kg ＝ 93.5 kgs Gross Weight： 65.2×5 ＝ 326.0 kgs Chargeable Weight： 326.0 kgs Applicable Rate： SCR 0008/Q300 18.80 CNY/KG Weight charge： 326.0×18.80 ＝ 二、计费重量（Chargeable Weight） 计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。 航空货物的计费重量有可能是：（多选） ?货物的实际毛重 ?货物的体积重量 ?较高重量分界点的重量 货物按其密度可划分为：重货与轻货 航空货物的换算标准：6000 cm3 = 1 kg 1.实际毛重（Actual gross weight ） 重货是指每6000 cm3重量超过1 kg的货物。 重货的计费重量就是它的实际毛重。 含包装在内，以kg为单位。 2.体积重量(Volume weight) 轻货是指每6000 cm3重量不足1 kg的货物。 轻货(泡货)是以它的体积重量作为计费重量。 体积重量的计算方法是： ⑴ 量出货物的最长、最宽、最高的厘米数，尾数四舍五入； ⑵ 将货物的长、宽、高相乘得出货物的最大方体体积； ⑶ 以货物的体积除6000 cm3折合成重量，单位为kg。 3.航空货物的计费重量 ⑴取实际毛重与体积重量较高者计费； ⑵考虑较高重量分界点的重量。 航空货物的计费重量以为最小单位， 尾数不足的，按计算； 以上不足1kg的，按1kg计算。 例如： ； ； 。 三、最低运费（Minimum Charge） 最低运费是指一票货物航空运费的最低限额。 所计算的运费低于最低运费，则按最低运费计收。 航空运价的基础知识 一、国际航空运价体系简介 按制定的途径划分，国际航空运价分为协议运价和国际航协运价（IATA运价）两类。 （一）协议运价 航空公司与托运人（代理人）签订协议，保证货量的运价折扣。 长期协议与短期协议。 销售量返还与销售额返还。 包板（舱）：死包（固定费用）和软包（优先运输，起飞前72小时内航空公司可以自由售舱）。 自由销售：一票一价（Case by Case）。 （二）国际航协运价 1.概述 国际航协运价是指IATA在TACT运价手册上公布的运价。 运价手册TACT RATES BOOK分为北美版和世界版。 国际航协运价又分为公布直达运价和非公布直达运价两种。 公布直达运价Published though rates包括： ?普通货物运价General Cargo Rate——GCR； ?指定商品运价Specific Commodity Rate——SCR； ?等级货物运价Commodity Classification Rate——CCR； ?集装货物运价Unit Load Device Rate。 GCR与SCR同时公布在TACT RATES BOOKS中。 等级货物运价计算规则在TACT RULES中公布，需结合TACT RATES BOOKS一起使用。 非公布直达运价UN-PTR分为比例运价和分段相加运价。 2.作用 航空公司大多采用协议运价。 IATA运价的作用： ?运价参照 ?特种货物 ?规范市场 3.定价原则 ?重量分段——重量分级，对应运价。 ?数量折扣——货量越大，运价越低。 ?运距因素——运距越长，运价越高。 ?货物性质——运价附加或运价附减。 （二）国际航协运价 4.公布直达运价的运价结构见下表所示。 第一栏，DATE/TYPE——公布运价的生效或失效日期以及集装器运