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双线轨道电路图 双线轨道电路图 一、轨道电路极性交叉 极性交叉的目的：为了使在钢轨绝缘破损时，也能做到正确反映轨道状态，则轨道电路必须做到极性交叉。所谓极性交叉，即钢轨绝缘两边若为直流轨道电路则配置成极性相反；若为交流轨道电路则配置成相位相反。这样在钢轨绝缘双破损时，轨道继电器上的电压是两个轨道电路电压之差。 二、送、受电端布置遵循原则 （1）为节约电缆，相邻轨道电路的送电或受电端尽量在一个箱盒内。即做到“双送双受”； （2）站内正线电码化轨道电路，采用受电端发码； （3）道岔轨道电路送电端一般设在岔前部位。 图册\双线轨道电路图 三、控制台盘面布置图 控制台主要是供车站行车工作人员操纵和监督现场信号机、道岔和轨道电路等对象用的集中设备。 本设计中此图以TD5为控制单元，依据车站信号平面布置图，合理的选择单元块拼贴而成。整个面板分为K1、K2、K3三段，分段折角是120°， 折角部分K1 、K2段的长度相同。 控制台盘面图 * Your site here LOGO * 电除尘运行基本知识培训 电气除尘器的基本组成和结构 供电系统 电极系统 气流分布系统 清灰系统 排尘系统 电极系统及集尘极型式示意图 供电系统主要组成部分 升压变压器：将380V交流电升压（20~72KV） 整流设备：可控硅全波整流 电源控制柜：包括低、高压电源控制柜，主要装设控制和调节电压的设备和操作仪表 电极系统 电晕极（放电极）：电晕极的型式、结构、布置方式直接影响效率。 集尘极（收尘极）：集尘极的型式、结构、布置方式直接影响效率 电晕极形式示意图 烟道气流分布系统 烟气流分布的均匀性对除尘效率有较大的影响 烟气流分布的均匀性取决于除尘器进出口管道、进气烟箱、联通烟箱和出气烟箱以及气流分布器（如多孔）的型式和结构。 清灰系统 沉积在集尘极和电晕极上的灰粒达到一定厚度时，采用清灰系统使灰粒脱离电极落入灰斗，以防积尘过多而降低除尘效率 清灰方式 干式 布置各种振打清灰 装置 湿式 采用水等液体介质来冲洗灰粒 排尘系统 包括灰斗和排灰机械装置（卸灰器或螺旋式除灰机），它必须保证能够顺利地排出除尘器所捕集的灰粒并尽可能保持气密性（应该保持足够的灰封） 电除尘器的工作原理 烟气 纯净烟气 - - - - 电除尘器的工作原理 在阳极和阴极上，通以高压直流电流（20~80KV），其间产生一定强度的电场，使空气电离，产生大量的电子和正负离子，正离子向负极靠近被中和，负离子和电子在电场力作用下向收尘极运动，当含灰烟气通过电场后，固体尘粒与这些电子、负离子碰撞被荷电（粉尘获得电荷）,荷电尘粒在电场力作用下向收尘极运动，吸附在阳极板上。最后放出电荷，经振打，在重力、惯性力作用下，尘粒落至灰斗，完成收尘工作。 电除尘器简单术语 一次电压:输入到整流变压器初级侧的交流压. 一次电流:输入到整流变压器初级侧的交流电流. 二次电压:整流变压器二次输出的直流电压. 二次电流:整流变压器二次输出的直流电流. 除尘效率:含尘烟气流经除尘器时被捕集的粉尘量与原有粉尘量之比. 电除尘器简单术语 室:由壳体围成的一个气流通道的空间; 场:沿气流流动方向将各室分成若干区,每一区有完整的收尘极和放电极,并配有相应的一组高压电源装置,称这样的独立区为除尘电场. 电场高度:收尘极板的有效高度称为电场高度. 电场通道:电场中相邻两排极板的宽度. 电场宽度:一个室最外两侧收尘极板轴线之间的有效距离. 电场截面:电场有效高度与电场宽度的乘积. 电场长度:在一个电场中沿气体流动方向,一排收尘极的宽度.(即每排极板第一块极板的前端到最后一块极板的末端的距离) 电除尘器主要参数 灰粒的驱进速度 电除尘器的效率 电场风速 粉尘比电阻 垂直于集尘极方向上的速度分量 单位时间内被捕集的灰量与同一时间内进入电除尘器的总灰量之比。 除尘器内烟气的平均流速 每m2集尘极表面上1cm厚的粉尘层的电阻率 影响电除尘效率的因素 灰尘的比电阻（低，电离弱） 烟气温度（高，比电阻低） 烟气流速（灰粒驱进速度） 烟气湿度（大，比电阻低） 灰尘浓度（收尘恶化） 气流分布均匀性（不均，粉尘透过率增加） 电场长度（大，提高） 电晕极与集尘极之间的距离（大，减小） 电除尘器试机要求 试机前应熟悉规程有关技术参数和要求，了解设备性能及工作原理。 试机前所用连接引线必须用高压兆欧表检查高压硅整流变的绝缘情况，高压端正向对地应接近于零，反向应大于1000MΩ，一次侧应大天300MΩ。绝缘应良好。不得使用绝缘不良或绝缘层破损的导线。 电除尘器本体、硅高压整流器、控制箱等应接相