《动车组牵引传动系统的检修》课程标准(高职).docxVIP

《动车组牵引传动系统的检修》课程标准(高职).docx

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《动车组牵引传动系统的检修》课程标准 一、课程概述 课程性质 《动车组牵引传动系统的检修》是高职动车组检修技术专业针对动车组检修 与运用企业的受电弓检修、网侧高压设备检修、牵引变压器检修、牵引变流器检 修、牵引电机检修等关键岗位,经过对企业岗位典型工作任务的调研和分析后,归纳总结出来的为适应动车组检修、运用等能力要求而设置的一门专业核心课程。 课程任务 《动车组牵引传动系统的检修》课程通过与动车组检修相关的实际项目学习,增强学生对专业牵引传动系统知识运用的认识,让他们熟练掌握动车组受电弓、网侧高压设备、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机的功能、结构和原理,熟悉 动车组受电弓、网侧高压设备、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机的检修、使 用和维护,从而满足企业对相应岗位的职业能力需求。 课程要求 通过课程的学习培养学生动车组检修方面的岗位职业能力,分析问题、解决问题的能力,养成良好的职业道德,为成为合格的动车组机械师打下坚实的基础。 二、教学目标 1.知识目标 掌握动车组受电弓的机械结构与工作原理; 掌握动车组网侧高压设备的结构及动作原理; 掌握动车组牵引变压器的结构及动作原理; 掌握动车组牵引变流器、辅助变流器的结构及动作原理; 掌握动车组牵引电机的结构及动作原理。 2.能力目标 能熟练对动车组受电弓、网侧高压设备、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机进行故障判断与分析; 能熟练对动车组受电弓、网侧高压设备、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机故障进行应急处理; 能熟练对动车组受电弓、网侧高压设备、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机进行日常维护; 具有安全操作和自我防护能力。 3.素质目标 具备良好的沟通能力及团队协作精神; 具备良好的职业道德; 具备勇于创新、敬业乐业的工作作风; 具备良好的安全意识; 具备较强的表达能力、沟通能力、组织实施能力; 具备基本的生产组织、技术管理能力。 三、与前后课程的联系 与前续课程的联系 本课程的前续课程主要是《电工基础》、《模拟电子技术》、《电力电子技术》、 《高速铁路供电》等课程。通过这些前续课程的学习,使学生掌握电路分析的基本能力和技能,具备了运用基本理论分析、处理牵引传动系统相关问题能力,为本课程的学习奠定基础。 与后继课程的关系 本课程的后继课程是《动车组运用与检修》、《动车组操纵》、《动车组随车机械师应急故障处理》等。这些课程的学习一定要以本课程所学习的动车组牵引传动系统的检修与故障处理方法作为基础,如学生能通过本课程的学习,具备一定的故障处理能力,将对学生学通学精这些课程起到很好的促进作用。 四、教学内容与学时分配 表 1 课程项目结构与学时分配表 序号 课题 主要教学内容 教学目标 学时 备注 项目 O1-1:动车组受电弓的作用 O1-2:动车组受电弓的结构组成 O1-3:动车组受电弓的动作原理 O1-4:动车组受电弓的主要技术参数 O1-5:动车组受电弓的日常检查与维护 O1-6:动车组受电弓零部件更换作业 O1-7:动车组受电弓检修工具和 设备 K1-1:熟练掌握受电弓的作用、结构组成、动作原理及其主要技术参数 K1-2:掌握受电弓的日常检查与维护工作 K1-3:了解受电弓检查与维护的安全操作规程,能进行受电弓检查与维护安全作业 1 一: 动车组受电弓 的维护 16 建议实践课时 6 课时 与检修 O2-1:动车组主断路器的检修 O2-2:动车组互感器的检修 O2-3:动车组高压隔离开关的检修 O2-4:动车组避雷器的检修 O2-5:动车组接地装置的检修 K2-1:掌握主断路器的作用、结构组成、 动作原理及其主要技术参数 项目 K2-2:掌握主断路器的日常检查与维护 工作 二: 动车组 K2-3:掌握主断路器检查与维护的安全 操作规程,能进行主断路器检查与维护安 2 网侧高 全作业 16 压设备 的维护 K2-4:掌握保护接地开关、高压隔离开 关、高压电压互感器、高压电流互感器、 与检修 避雷器等电器设备的作用、结构组成、工 作原理及其主要技术参数,能够完成对其 日常检查与维护工作,并按照安全操作规 程进行安全作业 项目 O3-1:动车组牵引变压器的结构组成 O3-2:动车组牵引变压器主要技术参数 O3-3:动车组牵引变压器日常检查与维护的检查 O3-4:动车组牵引变压器零部件更换作业 O3-5:动车组牵引变压器检修工 具和设备 K3-1:掌握牵引变压器与普通变压器相比特殊的结构及其冷却系统的构成 K3-2:掌握牵引变压器的日常检查与维护工作 三: 动车组 建议实践 3 牵引变 16 课时 2 课 压器的 时 维护与 检修 4 项目 四: 动车组变流器的维护与检修 O4-1:动车组牵引变流器、辅助变流器的工作原理 O4-2:动车组牵引变流器、辅助变流器结构组成 O4-3:动车组牵引变流器

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