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4．车床主轴反转的空运转操作 只要将车床操纵手柄向下扳动，就可实现车床主轴反转，其他操作和主轴正转的空运转操作相同。 操纵手柄不要由正转直接扳回反转，应由正转经中间刹车位置稍停2s左右再至反转位置，这样有利于延长车床的使用寿命。 5．车床停止的操作 使操纵手柄处于中间位置，车床主轴停止转动。 按下床鞍上的红色停止（或急停）按钮。 如果车床需长时间停止，则必须再完成以下两个步骤。 关闭车床电源总开关，向下扳动电源总开关由“ON”至“OFF”位置，即电源由“接通”至“断开”状态，车床不带电。同时，床鞍上的刻度盘照明灯灭。 将开关面板上的电源开关锁旋至“0”位置，再把钥匙拔出、收好。拔出钥匙后，总开关是合不上的，车床不会得电。 床鞍上的操作按钮 三、进给箱的变速操作 步骤1 步骤2 步骤3 步骤4 四、刀架的机动进给操作 五、刀架的快速移动操作 当刀架纵向快速移动到离卡盘或尾座有一定距离时，应立即放开快进按钮，停止快进，变成纵向机动进给，以避免刀架因来不及停止而撞击卡盘或尾座。 当中滑板向前伸出较远时，应立即停止快进或机动进给，避免因中滑板悬伸太长而使燕尾导轨受损，影响运动精度。 在离卡盘或尾座的一定距离处，可在导轨上画出一条安全警示线，也可在中滑板伸出的极限位置附近画出一条安全警示线。 1．了解三爪自定心卡盘的规格和结构。 2．能识别三爪自定心卡盘卡爪的号码。 3．能快速装卸三爪自定心卡盘的卡爪。 本任务是掌握三爪自定心卡盘的装卸，以便于掌握工件的装夹方法。 三爪自定心卡盘装夹工件 装夹圆柱形工件 装夹正六边形工件 一、三爪自定心卡盘卡爪的类型和规格 三爪自定心卡盘 正卡爪 反卡爪 三爪自定心卡盘 二、三爪自定心卡盘的结构 三爪自定心卡盘的结构 一、卡盘装卸前的准备工作 装卸卡盘前应切断电动机电源，即向下扳动电源总开关由“ON”至“OFF”位置。 将卡盘及卡爪的各表面（尤其是定位配合表面）擦净并涂油。 在靠近主轴处的床身导轨上垫一块木板，以保护导轨面不受意外撞击。 二、三爪自定心卡盘卡爪的装卸 识别三爪自定心卡盘卡爪的号码并排序 安装1号卡爪 安装2号卡爪 安装3号卡爪 拆卸三爪自定心卡盘的卡爪 三爪自定心卡盘的拆装 卡盘高速旋转时必须夹持着工件，否则卡爪会在离心力作用下飞出伤人。 卡盘扳手用后必须要随即取下。 三爪自定心卡盘的极限转速n1800 r/min。 1．了解常用车刀的种类和用途。 2．掌握车刀几何要素的名称和主要作用。 3．能指出测量车刀角度的三个基准坐标平面。 4．掌握车刀切削部分的几何参数及其主要作用，并能进行初步选择。 5．能判别左车刀和右车刀。 6．能识读车刀几何角度的标注。 本任务就是要认识车刀，了解常用车刀的种类和用途、常用车刀材料的种类和用途，掌握车刀切削部分的几何角度及其主要作用。 一、车刀的种类和用途 车刀的种类和用途 螺纹车刀 75°车刀 45°车刀（弯头车刀） 切断刀 内孔车刀 圆头车刀 二、车刀的组成部分和切削部分的几何要素 1．车刀的组成部分 2．车刀切削部分的几何要素 车刀的结构 刀头（或刀片）——切削部分 刀柄——车刀装夹在刀架上的夹持部分 车刀 三、测量车刀角度的三个基准坐标平面 3．正交平面po 1．基面pr 2．切削平面ps 测量车刀角度的三个基准坐标平面 基面和主切削平面 主、副切削平面的位置 基面和主、副切削平面的位置 基面和切削平面 基面和切削平面 主、副正交平面的位置 基面和主、副正交平面 主正交平面和副正交平面 车刀切削部分的基本角度： 主偏角κr 副偏角 前角γo 主后角αo 副后角 刃倾角λs 刀尖角εr 楔角βo 刀具切削部分的主要角度 四、车刀切削部分的几何参数 1．车刀切削部分的几何参数及其主要作用和初步选择 基面pr 主偏角κr——主切削刃在基面上的投影与进给方向间的夹角。 副偏角 ——副切削刃在基面上的投影与背离进给方向间的夹角。 刀尖角εr ——主、副切削刃在基面上投影间的夹角。影响刀尖强度和散热性能 主正交平面 前角 ——前面和基面间的夹角。 主后角 ——主后面和主切削平面间的夹角。减少车刀主后面和工件过渡表面间的摩擦。 楔角 ——前面和后面间的夹角。影响刀头截面的大小，从而影响刀头的强度。 副正交平面 副后角 ——副后面和副切削平面间的夹角。减少车刀副后面和工件已加工表面间的摩擦。 主切削平面ps 刃倾角 ——主切削刃与基面间的夹角。 加工中间切入工件表面时的车刀主、副偏角 2．车刀部分角度正负值的规定 （1）车刀前角和后角正负值的规定 角度值 ＞0° ＝0° ＜0° 前角γo 图示 正负值规定 前面Aγ与切削平面ps间的夹角小于90°时 前面Aγ与切削平面ps间的夹