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探究汽车尾气污染状况及其控制对策 　　摘要：随着生活水平的不断提高，城市规模不断扩大，汽车已经成为人们出行的重要交通工具，也成为现代文明的重要组成。汽车保有量的提升虽然有着积极的一面，但是也带来了环境的污染，汽车尾气所造成的空气污染问题已不容忽视，各级政府正在积极推动汽车尾气治理工作，尽可能平衡汽车在经济生活和环境污染方面的作用。本文从汽车尾气的污染状况入手，分析并探讨汽车尾气的控制对策，为改变城市大气环境提供一些思路和参考。 　　关键词：汽车尾气;污染状况;控制对策 　　 　　1我国汽车尾气污染现状 　　汽车尾气是汽车燃油不完全燃烧导致的，主要包括二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、固体颗粒物等污染物。其中，二氧化碳是造成温室效应的主要物质;一氧化碳是造成人体缺氧中毒、动脉硬化的元凶;碳氧化物在阳光的照耀下会产生光化学烟雾，对建筑物、文化古迹进行腐蚀;二氧化硫是酸雨形成的元凶之一，伤害人体皮肤、建筑物表面、植物，还容易致癌，随着水分的循环污染地下水系、江河湖泊、大海，影响水系中的动植物正常生长繁殖;固体颗粒物容易引起雾霾天气，影响人体呼吸系统，形成污垢堵塞变压电器等精密机械，引起更高的故障率。 　　2我国汽车尾气污染治理现状 　　2.1大气监控治理 　　在大气监管上，目前我国的汽车尾气治理兼并在大气污染治理之中，几乎所有的控制措施、治理方法都是从宏观角度制定的，然而，从宏观角度的治理工作并不能有效适应汽车尾气的治理需求，各省市地区的大气污染状态也不相同，汽车尾气对于大气污染的影响程度各不相同，这也是汽车尾气治理效果始终无法有效提升的主要原因。 　　2.2汽车尾气治理制度难落实 　　目前，我国大多数省市地区都重视起了环保治理工作，但环保工作要落实，必须要契合当地实际情况，不符合实际情况的环保政策、制度难以得到有效落实，大气环境的净化也无法达到预期效果。汽车尾气的治理政策、制度无法有效落实，也是阻碍汽车尾气治理工作发展的重要原因，也是大气环境始终得不到有效治理的主要原因。 　　2.3汽车尾气防治配套设施的研发需要更进一步 　　汽車尾气的治理只是后期工作，预防才是保护大气环境的最有效方式。目前，最行之有效的预防方法就是配备单车尾气监测、净化设备，从每一台私家车上进行尾气的污染程度降低，最终形成尾气的有效预防和治理，促进汽车尾气治理的全面提升。目前，低成本、高效率的尾气监测净化设备还没能出现，尚处于研发阶段，还不能够有效铺开，需要政府相关部门投入更多的资金和人力。 　　2.4新能源的开发和应用还需提升 　　新能源是指区别于化石能源的、燃烧热值高、污染物含量小的能源，目前，已经逐渐铺开的是天然气和电能。燃烧天然气和用电的汽车已经率先在自然景区、水源地等环境价值高的区域进行全面应用，例如：神农架景区内部就基本淘汰掉液化石油、柴油动力汽车，为景区自然资源保护提供了重要力量。但目前，新能源的改装还存在很多问题，成本较高，改装后的发动机与其他配件融合度有限，这些问题需要技术和财政的支持，才能提高新能源的应用水平。 　　3汽车尾气污染控制对策 　　3.1加强对汽车发动机的研发 　　发动机一直是汽车领域的研究重点，是汽车更新换代的标志之一。在汽车尾气控制、治理工作中，降低燃料在发动机内的有害物质产生是十分重要的研究方向，也是将汽车尾气中有害物质排放量降低的最主要方式。目前，国产发动机在燃烧利用率、有害物净化方面还存在着一些不足，有害物质的排放还没有控制在最小范围，还有很大的进步空间，比如稀薄燃烧、废气循环再利用等机内治理工作尚且没有得到有效推广和应用。 　　3.2进一步提升汽车外部尾气防治配套设施的研发 　　外部尾气防治配套设施主要有过滤器、催化净化器等，是指在尾气排入空气之间进行的治理工作，能够最大程度上进行汽车尾气的治理和转化，降低对汽车发动机的要求，也降低对大气的污染影响。目前，汽车外部尾气防治配套设施还有很大的研发、推广空间，需要政府相关部门、汽车生产厂家进行进一步的推进，在新能源、环保发动机、新型汽车铺开前，把好汽车尾气防治的关口。 　　3.3加速不达标车辆的淘汰 　　年审工作是保证整体汽车行业健康的重要政府工作，排放不达标的车辆要尽快处理，接近淘汰标准的车辆要做好跟踪处理工作，耗油量高、尾气排放污染高的车辆要在年审时加大管控力度，限制其使用空间，督促车主进行替换，督促汽车行业的环保、健康发展。各省市地区的车辆年审系统要尽快形成联动，从源头上杜绝应淘汰车辆转入异地继续使用，保证汽车行业的健康，保证消费者的经济效益、人身安全。 　　3.4落实汽车尾气污染治理法规