论农村公路常见路面裂缝病害与防治.docxVIP

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论农村公路常见路面裂缝病害与防治   【摘要】随着近年来我国的农村公路数量的不断增加,沥青路面的施工和养护工作显得尤为重要。本文针对农村公路沥青路面最常出现的裂缝问题进行分析,并详细介绍其产生的内外部原因,针对产生原因提出具体的预防治理措施。建议在公路沥青混凝土路面裂缝的防治中,采取积极有效的措施,减少道路接触水的侵蚀,提高施工质量,注意进行分时段的养护,尽一切可能避免以上各种问题产生因素的发生。   【关键词】农村公路;裂缝;防治   【中图分类号】u416   【文献标识码】a   1、公路路面裂缝的主要原因   1.1公路路面施工的平整度问题   公路是人们出行的重要基础条件,所以,要保证公路路面施工的平整度。确保人们的出行安全与财产安全。如果路面出现了不平整的凹凸现象就会对行车速度造成影响,增加行车的危险。结合这一问题,相关部门提高了对路面质量的重视,加强平整度的质量检查,提高路面在施工中的安全检查与相关分析。   1.2温度的变化使混凝土出现裂缝   自然界中的物质都具有热胀冷缩的现象,混凝土由于受到外界温度的影响也会发生不同的变化,混凝土会根据温度的变化发生结构的改变,由于混凝土自身具有结构,所以会产生抗力阻碍从而使其发生改变。如果这种改变超过了混凝土的抗拉力强度,最后就会产生裂缝。   1.3由于混凝土的自身收缩造成的裂缝   没有使用前的混凝土是由原材料组成的,这些材料有固态、液态与气态,这种结构就会造成混凝土的不稳定,其中含有一些还没有水化的水泥。这些水泥颗粒会在施工之前吸收周围的水分,最终造成混凝土中一些水分的散失,是其体积变小,最终导致裂缝的出现。   1.4公路路面施工中承载力的影响问题   公路工程施工完成之后,进入使用期,其车辆的行驶对于整个公路会产生一定的影响,使其内部出现一定的应力变化。从而使路面的结构发生变化。在进行路面工程的设计过程中,要对公路未来的使用情况,如车辆的行驶数量、通车的类型与车辆的荷载等进行详细的分析,尽量减少外部荷载力对路面的结构造成影响。   2、公路沥青路面裂缝的常见预防措施探讨   2.1减少路面接触水的侵蚀   在制备沥青稠度时,使用具有小渗透性的沥青来增加沥青混合料的粘度和耐水性,并选择空隙率低的致密型沥青混合物。另外,在沥青路面的应用中,沥青的附着力被用作分类标准,选择主要成分为硅铝、桉树油的沥青,避免出现使用亲水性沥青与“酸性石”等附着力差的沥青。防水层设置在基层的顶表面上,排水结构层布置在路面内,以将路面内的水排放到路面。添加熟石灰,水泥或有机聚合物材料作为抗剥离剂,以提高沥青和骨料的附着力,用水泥代替一些矿物粉末,以提高矿粉的碱度,并与沥青形成强烈的化学吸附,从而有效地防止水分进入路面。   2.2公路施工中合理选择施工材料   公路工程的施工,最重要的就是原材料的质量,其质量对于整个工程的施工具有重要的影响。原材料的选用需要达到国家相关的标准与规范,这样才可以为后期施工做出重要保证。如果购买的原材料质量达不到国家标准规范的要求,或者其使用性能不稳定,就会出现不同的质量问题。因此,需要谨慎的选择材料的质量,可以从材料的供应厂家开始考察,检查供应厂家的信誉与相关的资格证书与合格证等资料,是确保原材料质量的重要基础。另外对原材料进行检验,只有合格的产品才可以在工程中使用。最后,结合公路工程的施工要求进行原材料的选择,需要结合施工现场的实际环境与地质条件选择适应的原材料。   2.3分时段养护   沥青路面出现裂缝的各个阶段将会在路面生命周期的各个阶段发生,因此沥青路面的裂缝防治应根据路面的生命周期进行分时段养护。具体时段为:弹簧温度收缩开裂,缝修和连接工作;夏季处理油、装袋和波包清除工作;在秋季,裂缝灌浆修复,坑道和密封修复和冻胀控制工作;冬季时间准备用于防雪和防滑救援工作,并且还购买维护材料,在不同的时间段内控制不同的路面问题。一般来说,雾封层维护的维护时间为1~4年,石屑密封的维护时间为5~8年,超薄冷封的保护时间为5~7年,裂缝密封时间为2~4年,薄层覆盖时间为5~10年。   2.4公路接缝处理   在对公路施工材料进行摊铺之前,通常情况不产生纵向接缝。如果要对路面进行加宽,就要根据摊铺的方向对纵向的接缝进行科学、合理的设计。如果使用的是半幅摊铺的施工技术,就需要在进行摊铺的时在纵向接缝的位置留下特定的缺口,留出高程基准面,重叠的摊铺不进行碾压,最后在对接缝位置进行碾压的时候,需要采用热接缝的方法将消除缝迹。如果路面的结构属于复杂的多层结构,上下层之间的纵缝需要错开合理的距离。横向

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