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经济地理学复习重点资料 五、名词解释(196-220) 产业结构：所谓产业结构，主要是指生产要素载各产业部门间的比例构成和它们之间相互依 存、相互制约的联系，即一个国家或地区的劳动力、资金、各种自然资源与物质资料在国民 经济各部门之间的配置状况及其相互制约的方式。 增长极：是围绕推进性的主导工业部门而组织的有活力的高度联合的一组产业，它不仅能迅 速增长，而且能通过乘数效应推动其他部门的增长。 极化作用： 支柱产业：是指在国民生产总值中所占比重最大，具有稳定而广泛的资源来源、产品市场的 产业，往往是依靠区域优势发展起来的。 主导产业：是指在今后较长时期内需求的收入弹性较大，与其他产业的关联作用强，具有较 高劳动生产率的产业。 经济地理位置：实质上即是一地理实体（国家、地区、城市或企业等）在国内外劳动地域分 工中的地位。 农业生态系统：是指在一定地域内，人类利用农业生物与环境之间以及生物种群之间相互作 用建立的，并按照人类的社会经济需求进行物质生产的有机整体。 农业区位论：由德国农业经济学家杜能首先提出，是指以城市为中心，由内向外呈同心圆状 分布的农业地带，因其与中心城市的距离不同而引起生产基础和利润收入的地区差异。 品位：指矿石中有用组分的单位含量，以%、g/t、g/?、g/L等表示，为衡量矿石质量的最重 要指标。 工业区：是以一个或几个大中型工业企业（含联合企业）为骨干，由若干大中小型组成的工 业企业群。 工业地带：由重要交通干线（沿海、沿江、铁路、高速公路等）联结起来的若干工业地区和 工业枢纽形成的带状工业地域结构系统，是最高层次的工业地域结构类型。 原料指数：是指需要运输的限地性原料总重量和制成品总重量之比，即: 原料指数=限地性 原料总重量/制成品总重量 交通运输业：凭借运输工具和交通设施专门从事人和货物的移动，以期获得经济报酬的行业， 叫做交通运输业。 运输联系：在社会、经济、自然诸要素综合作用下，区域间通过交通运输设施进行客货交流 所产生的相互联系与作用。 网尼克指数：表示从一个运网点到该运网中最远一点的最短径道所经过的线路数目。 商业：亦称贸易，是以专门从事商品流通而获取经济回报的国民经济部门，属于第三产业的 重点行业。 城市化：又称城镇化，通常指人口向城市地区集中和农村地区转变为城市地区（或农业人口 转变为非农业人口）的过程。 城市职能：是指城市对城市本身以外的区域在经济、政治、文化等方面所起的作用。 城市性质：城市在一定时期内的主要职能和发展方向，它是城市的总纲。 城市地域结构：是指城市职能组织在城市地域上的配置及组合状况，即通常所说的各种功能 分区或城市用地在地域上的排列和组合关系。它是由城市职能上的分化带动地域上的分化造 成的。 城市体系：使一定区域内不同规模等级，不同职能性质的城市间产生密切的联系，形成具有 一定结构和功能的有机整体，即城市体系。 经济区：在商品生产发展过程中客观形成的地域经济单元，是建立在劳动地域分工基础上， 拥有体现区域优势的地区专门化与具有区域特色的综合发展相结合的地区产业结构，由具有 较强凝聚力和辐射力的中心城市（群）及与其紧密联系的腹地范围所组成的不同等级、各具 特色的网络型地域经济结构。 经济区划：是人们在认识经济区形成发展规律的基础上，依据一定的原则和方法，对客观存 在的经济区所进行的主观划分。 区域发展战略：一定时期内区域经济、社会发展中带有全局性、长远性和根本性的重大决策。 区域规划：根据国家经济社会发展总的战略方向和目标，对一定地区范围内的社会经济发展 和建设进行总体部署(包括区际和区内)。 六、简答题（221-240） 221.简述三次产业分类法及广泛接受的原因？ 三次产业分类法是新西兰经济学家费歇尔首先创立，1935 年著《安全与进步的冲突》中提 出对产业的划分方法。 英国经济学家、统计学家克拉克在费歇尔的基础上，采用三次产业 分类法对三次产业结构的变化与经济发展的关系进行了大量的实证分析，总结出三次产业结 构的变化规律及其对经济发展的作用。 在世界经济发展史上，人类经济活动的发展有三个阶段。 第一阶段 第一阶段即初级阶段，人类的主要活动是农业和畜牧业； 第二阶段 第二阶段开始于英国工业革命，以机器大工业的迅速发展为标志，纺织、钢铁及机器等 制造业迅速崛起和发展； 第三阶段 第三阶段开始于20世纪初，大量的资本和劳动力流入非物质生产部门。 详细综述 费歇尔将处于第一阶段的产业称为第一产业，处于第二阶段的产业称为第二产业，处于 第三阶段的产业称为第三