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陆海新通道视角下广西物流业可持续发展探讨 　　[摘要]国际陆海贸易新通道是“一带一路”的合拢工程，新通道建设将使广西物流业发展提升到一个新的高度。但在广西物流业取得明显成效的同时，呈现出基础设施不够完善、服务水平有待提高、企业协调能力较弱、集疏运效率偏低等的主要問题。为加快广西物流业可持续发展，建议加强基础设施建设，完善交通运输网络;促进广西与国际陆海贸易新通道沿线企业合作;大力发展多式联运，构建物流协作平台;充分发挥广西出海通道优势，提升物流服务水平。 　　[关键词]国际贸易;陆海新通道;广西物流业;可持续发展 　　[中图分类号]f259[文献标识码]a[文章编号]1009-6043（2019）08-0056-02 　　一、引言 　　国际陆海贸易新通道，是在“一带一路”框架下，向北连通陆上丝绸之路经济带，向南衔接21世纪海上丝绸之路。以广西、云南、贵州、四川、重庆、甘肃、青海、新疆、陕西等中国西部相关省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南通达新加坡等东盟主要国家，并进而辐射澳新、中东及欧洲等区域，向东连接东北亚、北美等区域，向北与重庆、兰州、新疆等地的中欧班列连接，是西部地区实现与东盟及其他国家区域联动和国际合作、有机衔接“一带一路”的复合型对外开放通道。国际陆海贸易新通道建设给广西发展带来了前所未有的机遇，使广西真正成为中