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浅谈水电站碾压混凝土大坝施工技术 　　摘要：水电站碾压混凝土大坝具有混凝土强度高、防渗性能好，施工程序简单、快速、经济等优点。本文针对水电站碾压混凝土大壩施工技术做浅谈介绍。 　　关键词：水电站;碾压混凝土大坝;施工技术 　　 　　一、碾压混凝土概述 　　碾压混凝土大坝主要有两大类。一类;rcd（金包银，就是大坝外部2-3m的常态混凝土）。一类;rcc（全碾压混凝土）。它具有建设施工周期短、建筑质量高、无缩缝、温控措施简化、防渗性能好、稳定性强等优点，投入使用之后，很少出现裂缝等质量问题。该技术的使用，能够显著缩短施工周期并提升工程质量，还降低工程成本造价。因此，现已被广泛应用于水电站的建设上。但在实际施工的管控过程中，需严格按照施工工序流程和施工技术规范要求去管理，以确保在施工工程中保质保量，达到预期效果。 　　二、水电站大坝碾压混凝土施工技术要点 　　（一）混凝土原料 　　大坝碾压混凝土所需的原材料几乎与一般的水泥混凝土一样，就是水泥、粗骨料、细骨料和掺合料等，将这些材料和水按照一定的比例进行配置。大坝碾压混凝土中所需的掺合料有硅灰、粉煤灰和磨细的矿渣以及适量的外加剂等等。其中硅灰的作用是促凝，适用于坝面或者具有较强腐蚀性的结构中。磨细矿渣的作用是自身硬化可以加强大坝碾压混凝土的干硬性。外加剂主要是指减水剂、缓凝剂、早强剂和阻锈剂等，这些外加剂在拌入料之前需要对水泥、外加剂和掺合料之间做相容性实验，相容才能进行拌制。 　　（二）减水剂的选择 　　当前，我国水电站在应用碾压混凝土技术来进行施工时，选择的减水剂主要是zb-rcc等萘系减水剂，在进行减水剂的使用时，需要的胶凝材料，切实进行配合比的优化。按照施工施工需要的骨料数量，确保其填充密度足够，还需要严格遵循混凝土的离析系数最小原则来进行分析。进行施工时，可选择热水泥、聚羧酸减水剂等严格控制施工过程水的使用量，以提升整体建筑的结构稳定性。 　　（三）改造人工砂石 　　进行水电站的施工时，需要应用到极大数量的人工砂石，为了解决石粉数量的问题，可以应用真空旋流器来进行石粉的回收，同时应用磨粉机来进行标准石粉的量产。用优良的设备创造出优质的人工砂石。 　　（四）碾压混凝土入仓方式 　　碾压混凝土入仓方式，主要包括汽车的运输以及缆机的运输等手段，需结合实际情况选择。对于建筑规模较大，大坝的岸坡较为险峻的工程，需采用自卸汽车入仓以及皮带机转运等方式进行入仓。汽车运输混凝土入仓，要求在入仓处设置清洗设备装置，对入仓运输车辆清洗干净，特别是车辆轮胎的清洗，以防止运输过程中携带泥、土、杂物入仓，影响混凝土的黏合相融。当采用真空溜槽或管道进行运输孰料上坝时，需要在槽、管的中部设置闸阀进行控制，并且对槽、管的轴线进行调整，确保混凝土运输时的稳定性，尽量避免飞溅和堵塞。 　　（五）层间结合技术 　　碾压混凝土大坝层间结合的质量性能将直接影响混凝土及大坝的抗剪性、抗滑性、稳定性。为保障大坝的使用耐久性和安全性，需在生产高性能碾压混凝土时对混凝土的和易性及vc值进行实时监测，确保获得混凝土的vc值较低。在实际施工时，需要做好施工裂缝的处理工作;而当骨料的聚合出现问题时，需要做好分散处理工作。如大坝采用rcd，大坝外部几米的常态混凝土和碾压混凝土结合部一定按工艺要求，做到振捣棒密实振捣，使常态混凝土和碾压混凝土要有整体性。 　　三、水电站大坝碾压混凝土施工质量的管控要点 　　（一）施工前准备 　　水电站大坝施工前的准备阶段就要将管控工作做好，根据施工的具体时节和气候以及工程设计实际来进行施工准备，设计出合理的仓面，主要是设计好仓号和起止高程，根据实际的施工需求选择合适的混凝土种类和浇筑方量等等，同时为确保在施工期间的安全，要制定详细的施工规程和安全事项的紧急处理措施。在准备仓内浇筑时要注意钢筋、模板的安装固定、铜构件的焊接以及基岩面的清理等等。筑浇砼仓同时要注意施工设备的检测和施工材料的准备工作，同时对施工的具体方案和细节进行施工技术及安全措施交底，确保施工工程质量和进度。 　　（二）碾压混凝土的混合料运输 　　碾压混凝土属于干硬性混凝土，和易性、塌落度较低，在混凝土入仓时使用自卸汽车要注意，驾驶员应平稳快速地将货料运送到目的地，防止在运输过程中急刹车和急转弯现象，以减少混合料的离析现象。此外，在运输过程中如果出现温度过高的情况，应该注意将混合料覆盖。在混凝料入仓时要注意按照缓慢多批次卸料的原则进行，首次卸料1/3（卸料落差不大于2m），然后退后一定距离再卸料，防止混凝料堆积过高（堆料高度不大于1.5m）而出现骨料分离的问题，将直接影响