锂离子动力电池外部短路测试平台开发与试验分析 .docx

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1 引言 发展电动汽车是国际共识,也是我国的国家战略。锂离子动力电池具有高比功率和高比能量的双重优势,是目前电动汽车较为理想的动力源。随着电动汽车普及应用,频发的起火事故被媒体争相报道,电池的安全性引起了极高的公众关注度[1]。动力电池的安全性直接关系使用者的生命财产安全[2,3]。 动力电池存在起火、爆炸等安全隐患,车载应用时的频繁动态加载、复杂温湿度环境等又为动力电池的安全性提出了更高的要求[4,5]。诱发动力电池安全事故的内部机理是电池发生电滥用、热滥用和机械滥用等情况,进一步触发电池热失控[6,7]。热失控触发机制较为复杂,现有研究将其总结为:内部短路、外部短路、过充电和过放电[8,9

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