车辆转弯半径表及计算方法.docxVIP

车辆转弯半径 载重量 （吨） 路面宽度 相对长度 转弯半径(米） （米）  车长 最小转弯半径（ｍ 4～8t 单辆汽车 10~15t 单辆汽车 4～8t 汽车带一辆载重 2~3t 挂车 9 微型车不超过 3.5 米 12 小型车 3。5 －7 米 12 轻型车 7－ 10 米 4。50 6。00 6。50～8。 00 15～25t 平板挂车 载重 40～60t 15 中型车 10 米 8.00～10。00 以上 8。00～10。 00 10.50~12.00 18 铰接车 17。 10。50～12。 平板挂车 吨车 吨车 5 吨车 8 吨车 10 吨车 12 吨或 15 吨车  一般为 4 米左右，以 4。3 米的居多约为 5。5 米 约为 6.2 米约为 7。2-8.8 米 约为 9。6 米 一般为 9.6—12.5 5 米 50 20 吨车 25 吨车 30 吨车  一般为 12。5—14。5 米 一般为 12.5—15 米 一般为五轴或六轴的 14 14—17 米车 辆 些特种车辆的转弯半径为 16～20m。 汽车的转弯半径决定汽车的机动性能。汽车的转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的 半径，一般国家针对不同车型有法规要求。比如大型货车的转弯直径不大于 24 米，即半径 12 米。转弯半径以外轮转弯半径计算，因此,理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上. 补充 1：最简单的算法,把你的汽车横在路上，只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调 过头来。知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊！ 10.1。7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于 50 米。 10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于 6 米，工业区不小于 9 米，有消防功能的道路，最小转弯半径为 12 米。 大型消防车转弯半径需要 12。0 米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小，精确计算为：r2=（r12—l2）1/2—（(b+h）/2)+y， 但一般粗略的计算可以近似为:道路内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽—安全距 离.(消防车宽 2。5m,安全距离 0。25m）所以大型消防车道内缘圆弧半径取 9.0 米左右是安全的。 汽车库规范 2。0.2 汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car) 汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。 建规 6.0.10 。1 普通消防车的转弯半径为 9m，登高车的转弯半径为 12m，一些特种车辆的转弯半径为 16～20m。 所以，消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径 9m－3m（2.5+0.25)＝6m 作图： R1—-汽车最小转弯半径； R0 -—环道外半径; R——汽车环行外半径； r2 —-环道内半径； R-—汽车环行内半径; X-—汽车环行时最外点至环道外边距离，宜等于或大于 250mm； Y-—汽车环行时最内点至环道内边距离,宜等于或大于 250mm。 汽车环形坡道除纵向坡度应符合表 4。1。7 规定外，还应于坡道横向设置超高, 超高可按下列公式计算。 (4.1。11） 式中 Ｖ——设计车速,Km/h； Ｒ-—环道平曲线半径（取到坡道中心线半径）； μ——横向力系数，宜为 0。1～0.15； ic --超高即横向坡度,宜为 2%～6%。 当坡道横向内、外两侧如无墙时，应设护栏和道牙,单行道的道牙宽度不应小于 当坡道横向内、外两侧如无墙时，应设护栏和道牙,单行道的道牙宽度不应小于 0.3m。双行道中宜设宽度不应小于 0.6m 的道牙,道牙的高度不应小于 0。15m。