公路交通标志标牌交通标线工程施工组织设计已修改.docVIP

公路交通标记、标牌、交通标线工程施工组织设计已改正 公路交通标记、标牌、交通标线工程施工组织设计已改正 公路交通标记、标牌、交通标线工程施工组织设计已改正 Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercial use 南京市江宁区城市道路公交专用道 改造工程 施工组织设计 审批： 公路交通标记、标牌、交通标线工程施工组织设计 第一节、工程概括及编制依照 一、工程概括 南京市江宁区城市道路公交专用车道改造项目交通标记牌、监控杆件、交通标线工程，在本次 设计中依照沿线环境和路线平纵线形的实质状况,依照标准化进行科学设计。 二、编制依照 1.?道路交通标记和标线?〔GB5768-2021〕 2.?城市道路交通设备设计标准?〔GB50688-2021〕 3.?公路交通标记和标线设置标准?〔JTGD82-2021〕 4.?公路交通安全设备设计标准?〔JTGD81-2006〕 5.?公路交通安全设备设计细那么?〔JT/D81-2006〕 6.?公路工程技术标准?〔JTGB01-2003〕 7.?城市道路交通标记标线设置标准?〔GB51038-2021〕 8.?城市道路交通设备标准〔南京〕?〔DBT3201/T-2562021) 9.?工程建设标准强迫性条则〔公路工程局部〕?〔建标【2002】99号〕 三、主要工程路段及施工项目 金箔路：起点双龙大道，终点天印大道；施工工程:标记牌、标记牌杆件、标 线、监控杆件。 文靖路：起点天印大道，终点武山路；施工工程：标记牌、标记牌杆件、标线、 监控杆件。 天元路：起点将军大道，终点天元东路终点；施工工程：标记牌、标记牌杆件、 标线、监控杆件。 秦淮路：起点将军大道，终点双龙大道；施工工程：标记牌、标记牌杆件、标线、 监控杆件。 宏运大道：起点双龙大道，终点北沿路至娴静路路口；起点天印大道，终点万泰路； 施工工程：标记牌、标记牌杆件、标线、监控杆件。 天印大道：起点宏运大道，终点科宁路；施工工程：标记牌、标记牌杆件、标线、 监控杆件 将军大道:起点宏运大道，终点吉印大道；施工工程：标记牌、标记牌杆件、标 线、监控杆件。 双龙大道：起点气象学院，终点秣周路；施工工程：标记牌、标记牌杆件、标线、 监控杆件。 第二节主要施工方案与技术举措 一、交通标记施工 1、交通标记资料 1.1、标记牌杆件：杆件为钢管喷塑立柱，杆件为无缝钢管热镀锌，采纳一般碳素钢焊接，符合 ?构造用无缝钢管?〔GB/T8162-1999〕的规定。主杆：8mm*ф219mm*6900mm，悬臂: 4.5mm*114mm*5000mm*根2，基坑：1200mm*1200mm*1500mm;砼：；预埋件：ф 36mm*1500mm*根8，外面用ф3mm的钢筋扎笼；法兰盘：20mm*550m。m 、监控杆件：杆件为钢管喷塑立柱，杆件为无缝钢管热镀锌，采纳一般碳素钢焊接，符合?结 构用无缝钢管?〔GB/T8162-1999〕的规定。主杆ф320-260×8×6800，副杆ф260-110×5×13000。 基坑：1500mm*1500mm*2500mm;砼：；预埋件：ф36mm*2500mm*8根，外面用ф 3mm的钢筋扎笼；法兰盘：20mm*800m。m 、标记板：采纳LF2铝合金挤压型材，并符合?铝及铝合金板材的尺寸及同意偏差?〔GB3194〕、 ?铝及铝合金热轧板?〔GB3193〕的规定。 、滑动槽钢：采纳LC4铝合金挤压型材，并符合?铝及铝合金挤压型材?〔YB1703〕的规定。 、高强螺栓：高强连结螺栓和高强地脚螺栓〔包含相应的螺母、垫片〕采纳45号钢，并符合 有关规定。 1.6、滑块：采纳一般碳素构造钢A3制造。 、单悬臂式标基础采纳C20混凝土，基础顶面预埋A3钢地脚螺栓，地脚螺栓下边为标准钩， 螺母和垫圈为45号制作，法兰盘为Q235钢制作。 、定向反光标记膜：采纳高强反光膜，使用寿命要求在10年以上，其回归反射光度值〔最小 值〕、反光膜颜色和标记色彩耐用期应符合有关规定。反光膜和底面粘结胶可用压型或热敏型。 、金属构件均进行防锈办理。标记支撑构造按标准规定进行热浸镀锌办理，镀锌为600g/m2； 螺栓、螺母、垫圈均做镀锌办理，如采纳热浸镀锌，必然清理螺纹或作离心分别办理；滑块采纳镀锌 办理；铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触的部位，要有相应的防腐举措。钢管立柱、横梁符合?碳 素构造钢?〔GB/T700-1988〕、?构造用无缝钢管?〔GB/T162-1987〕的规定。 2、标记板 a.标记板应符合?公路交通标记板技术条件?〔JT/T279-2004〕的规定。 b.标记板采纳牌号为2024、T4状态的硬铝合金板，铝合金板拼接采纳同批板切丝氩焊。标记板所 用铝合金板其最小厚度应不小