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（二）船舶费用分配法 --- 远洋运输 1）营运间接费在运输中按照航次的分配： 某船某航次应分配的营运间接费用 = 运输业务总营运间接费用*（该船已完航次船舶费用/当期所有已完航次直接费用总额） 复习题 航次运行费用内容包括（ ）。 A. 燃料费 B. 速遣费 C. 单证资料费 D. 淡水费 E. 船员培训费 以下属于船舶固定费用的是（ ） A.空箱保管费 B.船舶折旧费 C.港口费 D.船队人员工资 练习： 某远洋运输公司，其甲货船第5次航行于国外某航线，自6月开始至7月20日结束。 甲船于6月末为未完航次，当时在“航次成本计算单”上所列费用如表1所示，甲船第5次航行尚未结束，计未完航次成本1，152，000元。 要求计算甲货船第5航次总成本。 航次运行费用 其中 燃料 港口费 货物费 航次其他费用 6月份分配该船舶固定费用 6月份分配该船集装箱固定费用 532 000 400 000 30 000 100 000 2 000 600 000 20 00 表1：6月末未完成航次成本 第五章 运输成本管理 第三节 水路运输成本 运输成本核算的作业流程 1）确定运输成本的计算对象和相关要素 船舶运输成本的计算对象 船舶运输成本的计算单位 船舶运输成本计算期 2）设置运输成本项目 3）费用归集与分配 4）计算运输总成本和单位成本 5）运输成本表的编制 海洋船舶运输包括沿海运输和远洋运输。 以货运业务作为成本核算对象，可分为： 单船运输成本：以每艘船运输业务为成本计算对象，计算每艘船舶运输成本。 类型船运输成本：以各类型的船舶运输业务为成本计算对象，计算各类型船舶的运输成本。 航线运输成本：以各航线的船舶运输业务为成本计算对象，计算各航线船舶的运输成本。 1、水运成本的计算对象： 远洋运输企业—按照单船的航次计算成本，得到同类型船只运行成本，航线运输成本等 沿海运输企业—先按照单船计算成本，再按船型汇总，得到航线运输成本。 2、水运成本的计算周期： 沿海运输： 远洋运输： 按月计算 按航次计算 3、水运成本的计算单位：千吨公里/千换算箱公里 =∑ （ 船舶吨位公里 每艘船的定额吨位数 × 已完航次航行里程 ） 2）设置运输成本项目 总成本=直接费用（船舶费用）+营运间接费用 3)按费用发生的地点或用途，水路运输成本项目的构成 1）航次运行费用 2）船舶固定费用 3）船舶租费 4）集装箱固定费用 5）营运间接费用 燃料费 港口费 货物费 中转费 垫隔材料费 速遣费 事故损失费 航次其他运行费用 水路运输成本的构成 1）航次运行费用 2）船舶固定费用 3）船舶租费 4）集装箱固定费用 5）营运间接费用 工资及职工福利费 润料（润滑油） 物料 船舶折旧费 船舶修理费 保险费 税金 船舶非营运期费用 船舶共同费用 水路运输成本的构成 1）航次运行费用 2）船舶固定费用 3）船舶租费 4）集装箱固定费用 5）营运间接费用 船务公司租入运输船舶参加运营，按规定应支付给出租人的费用。 期租费 程租费 水路运输成本的构成 1）航次运行费用 2）船舶固定费用 3）船舶租费 4）集装箱固定费用 5）营运间接费用 为保证集装箱的良好使用状态所发生的经常费用。 空箱保管费 折旧费 修理费 保险费 租费 底盘车费用： 其他 集装箱运输是以集装箱作为单元积载设备由半集装箱船或全集装箱船装载进行货物运输的一种方式。集装箱船舶运输成本计算，除增设“集装箱固定费用”项目外，还要在“航次直接费用”内增设“集装箱货物费”项目 计算集装箱船舶在航次运行过程中发生的有关集装箱运输的业务费用，如集装箱的绑扎费、拆绑费、封箱费、并箱费、运费、码头费等，按发生的航次归集，直接计入船舶航次运输成本。 水路运输成本的构成 1）航次运行费用 2）船舶固定费用 3）船舶租费 4）集装箱固定费用 5）营运间接费用 营运过程中所发生的不能直接记入运输成本计算对象的各种费用。 包括：企业各个分公司或船队为组织和管理运输生产所发生的管理人员工资、福利费、折旧费、租赁费、修理费、材物料消耗、低值易耗品、取暖费、水电费、办公费、差旅费、保险费、设计费、试验检查费、劳动保护费以及其他营运间接费用。 海洋企业全部营船舶所发生的船舶费用，扣除与运输无关应由其它业务负担的费用，如船舶临时出租负担的费用，加上船舶租费和集装箱固定费用，以及应由运输成