克拉玛依市油建路南北贯通工程钢箱梁安装方案.docxVIP

克拉玛依市右坚路南北连接工程钢箱梁安装方案 一、编译依据 本起重运输方案编制依据如下表所示： 安装方案编制基准表 序列 姓名 编号 一 设计文件 1 克拉玛依右坚路南北连接工程钢箱梁施工设计图 二 施工和验收规则、规定和标准 1 公路桥涵施工技术规程 JTJ041-2000 2 公路工程质量检验评价标准 JTJ071-98 3 钢结构施工及验收规程 GB50205-2001 4 钢结构和管道涂装技术规范 YB/T 9256-96 5 涂装前钢材表面处理规范 SYJ 4007-86 6 建筑钢结构焊接规范 JGJ 81-2002 三 政府部门有关规定和法令 四 公司管理规定 五 业主可提供的施工现场条件 六 公司质量管理章程《质量体系文件》 ISO9001 七 公司施工现场管理系统 八 公司综合施工能力及同类项目施工经验 2.编译说明 1、在本安装方案的编制过程中，充分考虑了场地的施工特点和难点。本着优化施工方案、加强质量管理、合理降低工程造价、缩短工期、保障施工和交通安全的原则，该项目已立项。施工组织和施工技术管理机构，制定项目的施工方案规划。 2 、本项目建设区环境较为复杂，明年春季河流将正常泛滥。因此，如何保证快速施工，减少占用道路时间，是一个亟待解决的问题。同时，确保安全施工也是重点，将在吊装运输方案中进行规划。 3 、钢箱梁吊装是一个非常专业、机械化程度很高的施工过程。要求项目总承包单位与生产吊装单位密切配合，相互沟通，及时联系，以期高质量、高效率、按时顺利完成任务。 4 、在文明施工、环境保护、消防安全等具体措施上，落实了当地有关部门加强施工现场管理的精神和要求。 5 、本吊装运输方案需经业主、监理单位和设计单位同意后方可实施。 第二章项目概况 一、建设概况 1 30m、本工程主桥采用30m++40m斜腿钢结构连续钢-混凝土组合梁，主桥墩采用钢V型斜撑，斜撑与主梁焊接连接形成一个整体，桥面横坡由桥墩（平台）形成，在顶盖上设置三脚架层，用于找平。 二、项目情况 2.1 项目名称：克拉玛依市油建路南北连接工程 2.2 项目名称：克拉玛依市右坚路南北连接工程钢箱梁安装工程 2.4设计单位：公路规划勘察设计院 2.5钢结构生产单位：北雄第一家钢结构 2.6 工程周长：克拉玛依市右坚路南北连接工程钢箱梁安装 2. 设计概述 一、主要技术参数 1.1 设计载荷： 1.2 桥宽： 1.3 抗震设防烈度： 2、主要工程量表 序列号 零件号 单重（T） 数量 毛重 (T) 1 生产A区 11.5 10 115 2 生产B区 10.6 10 106 3 生产C区 26.3 10 263 4 生产部门 D 17.3 10 173 5 钢支撑 6.472 20 129.439 6 横向连梁 0.37 76 28.062 7 连接板 运输吊装的特点及难点 本项目钢桥较多，现场作业空间较小。为减少现场二次运输，必须优化施工方案，计算运输车辆数量，做好施工组织、施工准备和施工协调，确保钢梁吊装。 第三章建设组织与建设部署 第一节 组织管理机构 1、为保证工程质量和工期，专门组建施工队伍，协调组织工作。 2、项目设立项目经理部，负责项目建设的全面工作。项目部组织架构见下表。 项目经理 项目经理 现场负责人 现场负责人 作业队长技术负责人 作业队长 技术负责人 二、建设部署 一、项目目标 质量目标：单位工程质量合格。 现场管理目标：打造“安全文明施工现场”。 工期目标：安装的绝对工期为 35 个日历日。 2、施工管理及技术准备 2.1 设立项目管理部，部署管理人员。 2.2 针对技术难点，组织专业技术人员参观考察，加强与研究所的联系，加深对设计意图的理解，细化方案和施工工艺。 2.3 分配和采购足够数量的工程机械和建筑材料。 2.4 认真研究设计文件，完成图纸的自检和联检。提前准备施工方案和施工技术。准备材料和各种计划。 2.5 组织符合项目技术要求的专业施工队伍，进行技术培训，提高操作技能。 三、现场施工准备 3.1 按有关规定与有关单位签订安全、消防、文明施工协议。 3.2 办理施工临时占地申请手续。 3.3 办理施工临时用电手续，接通施工电源。 3.4 设置必要的临时施工设施。 3.5 现场配置起重设备并满足使用条件。 3.6 完成测控点线和地基的交接和复检，增加测控点和线。 第二节 施工程序 一、施工程序的安排 1.1 为保护河道混凝土，先在河道和挡土墙外侧填入1.2米左右厚度、宽度（以桥梁中心线为准） 40米、长度为70 -80米、实际平方数量由监理和施工单位测量确认。 1.2 为钢桥施工准备临时支架。 根据工程的特点和安装场地的情况，临时支撑可以是碗形脚手架。方木水平架设在脚手架上方。