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三、机械零部件装配后的调整 1.偏缸问题(1)个别活塞在整个行程中始终偏靠一边。(2)各缸活塞从上止点到下止点均偏靠一侧。 第九十五页,共一百零八页。 三、机械零部件装配后的调整 图2-47 活塞偏缸示意图 (3)在上止点处活塞偏靠一侧,而在下止点处活塞偏靠另一侧。 第九十六页,共一百零八页。 三、机械零部件装配后的调整 (4)活塞在上、下止点位置不偏,而在中间部位向前偏靠或向后偏靠。2.气门间隙的调整 图2-48 气门间隙的测量 (1)拆下气缸盖罩。 第九十七页,共一百零八页。 三、机械零部件装配后的调整 (2)沿柴油机工作转动方向使曲轴转动360°,再测量其余各气门间隙。(3)如气门间隙不符合规定值,则可按图2-49所示的方法进行调整。3.柴油机配气正时的调整(1)沿柴油机正转方向转动手把,参照图2-51所示,将左排第一缸活塞转到进气行程止点前20°处。 第九十八页,共一百零八页。 三、机械零部件装配后的调整 图2-50 配气相位图 第九十九页,共一百零八页。 三、机械零部件装配后的调整 图2-50 配气相位图1—进气行程 2—压缩行程3—作功行程 4—排气行程 第一百页,共一百零八页。 三、机械零部件装配后的调整 图2-51 发动机气缸排列图1—左气缸体 2—飞轮 3—右气缸体 (2)如图2-52所示,将进气凸轮轴3端部的锁环6取下, 第一百零一页,共一百零八页。 三、机械零部件装配后的调整 并松开凸轮轴螺母,拔出调整衬套5;转动进气凸轮轴3,使左排第一缸的进气凸轮与进气门调整盘刚好接触(见图2-53),这就是进气门开气位置。 第一百零二页,共一百零八页。 三、机械零部件装配后的调整 图2-52 凸轮轴驱动齿轮结构图1—弹簧圈 2—复合齿轮 3—凸轮轴 4—调整环5—调整衬套 6—锁环 7—凸轮轴螺母 8—堵塞 第一百零三页,共一百零八页。 三、机械零部件装配后的调整 (3)将曲轴转到上止点后20°处,把排气凸轮轴调整衬套取下,转动排气凸轮轴,使左排第一缸的排气凸轮处于刚好要离开推盘的位置,即排气门开始关闭时间。(4)以右排第六缸为准(见图2-54),将曲轴转到该缸进气行程上止点前20°处,调整进气正时;再将曲轴转到上止点后20°处,调整排气正时,其操作方法与左排第一缸的操作步骤完全相同。 第一百零四页,共一百零八页。 三、机械零部件装配后的调整 图2-53 右排第六缸进、 第一百零五页,共一百零八页。 三、机械零部件装配后的调整 图2-54 右排第六缸进、排气正时调整 1.机械设备拆卸前要做哪些准备工作?拆卸的一般原则是什么? 第一百零六页,共一百零八页。 三、机械零部件装配后的调整 2.机械设备拆卸时的注意事项有哪些?3.简述常用零、部件的拆卸方法。4.零件清洗的种类有哪些?其清洗方法主要有哪些?5.机械设备修理的零件检验有哪些内容?在修理过程中的检验有哪些方法?6.机械装配的一般工艺原则有哪些?7.装配精度一般包括哪些方面的内容?8.什么叫装配工艺系统图?它有什么作用?9.什么是装配工艺规程?制订装配工艺规程的目的是什么?10.滚动轴承的装配有哪些方法?11.装配方法有哪几种?各有何特点? 第一百零七页,共一百零八页。 内容总结 第二章机电设备的拆卸与装配。怕油的橡胶件不应与带油的零件一起存放。易丢失的零件,如垫圈、螺母要用铁丝串在一起或放在专门的容器里。或钻相当于螺纹大径的孔,重新攻一比原螺纹直径大一级的螺纹,并选配相应的螺钉。(3) 轴承盖和端盖的拆卸 先把轴承的外盖螺栓松下。(3) 用相应尺寸的装拆钳,将轴向定位用的卡簧4撑开向左移出沟槽,并置于轴的外表面上。2.主要零件的检验(1) 床身导轨的检查 机械设备的床身是基础零件,最起码的要求是保持其形态完整。2) 角度尺寸链 尺寸链的组成环由各种不同的角度所组成,其中包括由误差形成的角度。封闭环的最小极限尺寸等于各增环的最小极限尺寸之和减去各减环的最大极限尺寸之和 第一百零八页,共一百零八页。 二、尺寸链的计算 图2-33 车床部件尺寸链图 第六十三页,共一百零八页。 二、尺寸链的计算 图2-33 车床部件尺寸链图 解:1)绘出尺寸链图,如图2-33所示。2)确定增环和减环:尺寸A2、A3为增环;尺寸A1为减环。 第六十四页,共一百零八页。 二、尺寸链的计算 3)求封闭环的基本尺寸:4)求封闭环的上、下偏差:5)用竖式法验算: ?基本尺寸/mm ? ? ?曾环 25 0 +0.065 +0.006 -0.065 -0.006 减环 -25 0 -0.084 封闭环 0 +0.071 -0.155 第六十五页,共一百零八页。 二、尺寸链的计算 图2-34 曲轴轴颈装配尺寸链 例2-2 图2-34所示为汽车发动
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