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1、运费、运价基础知识 国际计费基本知识 1）运价(RATE)－又称费率，是指承运人对所运输的每一重量单位货物所收取的字始发地机场至目的地机场的航空费用。 2）运价使用货币：一般运输始发地本国货币。 我国货币CNY，航空运费进位单位为0.01；最低航空运费进位单位为5。 3）货物使用运价为填制AWB之日的有效运价。 航空运费：运价与计费重量计算所得费用，不包括其他费用。 其他费用：地面运输、制单、燃油、报关报检费、仓储等。 计费重量：计算货物航空运费的重量;可以是实际毛重、体积重量或者较高重量分界点的重量。 第六十二页，共八十八页。 一、空运出口流程 一：发货人 1： 提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。 2： 应具备的报关资料： 　　A：清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。 　　B： 填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中 备份需要，交委托报关的货代或报关行进行处理。 　　C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。 　 D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。 3： 寻找货运代理 4： 询价 第三十页，共八十八页。 二：货运代理公司 1：委托书：代理给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。 　2：商检： 货运代理将检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。 　3：订舱： 货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），同时向客户确认航班以及相关信息。 　4：接货：　A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。　B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。 　5：运输费用结算： 双方在未接货物时应该确定：预付：本地付费用；? 到付：目的港货主付费用? 第三十一页，共八十八页。 三：机场/航空公司货站： 　　1：理货： 当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。 　　2：过磅： 将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。 　　3：打单： 货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。 　　4：特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。 第三十二页，共八十八页。 四：商检： 　　1：单证： 发货人必须出具清单、发票、合同、报检委托书（由报关行或货代提供） 　　2：向商检预约查验时间。 　　3：检验：商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。 　　4：放行：检验合格之后，商检局将在“报检委托书”上做出认证。 五：报关： 　　1：接单、送单： 客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，但不论如何，都需要将发货人所准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运单及时交给报关行，以便于及时报关，方便货物及早通关以及运输。 　　2：预录入：报关行将根据以上文件，整理并完善所有报关文件，将数据录入海关系统，进行预先审核。 　　3：申报：预录通过后，可进行正式申报程序，将所有单证交由海关审核。 第三十三页，共八十八页。 六：海关 　　1：审单：海关将根据报关资料审核货物以及单证。 　　2：查验：抽查或者由货运代理自查（后果自负）。 　　3：征税：海关根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单（以便货物出口后，货主退税用）。 　　4：放行：以上手续完备后，海关将对货物进行放行，在相关单证上加盖海关放行章，交给相关的报关行。 注：空运货物的通关时间：一般情况下为半个工作日。 七：航空公司： 　　1：排舱：航空公司将已经被海关放行的货物根据货物尺寸、轻重编排装载表，交由货站进行货物装箱或预配。 　　2：装机：货物经过装箱或预配后，进行装机工作，并按照装载舱单，通知转运港以及目的港，以便货物的顺利中转及到达。 第三十四页，共八十八页。 拉货情况： 1、由于旅客行李过多，造成货运舱位不够，导致已经排载的货物被临时拉下 　　2、由于海关调查部门对某票货物有质疑，而造成货物不能运