动力机械工程教案-柴油机燃料供给系.docVIP

　柴油机燃料供给系 一、实验目的： 1．熟悉柴油机燃料供给系的结构与作用； 2．熟悉输油泵结构与工作原理； 3．熟悉喷油泵的结构与工作原理； 4．熟悉喷油器的结构与工作原理； 5．了解燃烧室的构造； 6．了解各主要部件的拆装工艺； 7．熟悉个主要部件的相互连接及其装配关系。 二、实验设备、仪器、工具或药品等 1．汽车维修常用工、量具一套； 2．输油泵若干； 3．喷油泵若干； 4．喷油器以及活塞汽缸盖若干； 5．柴油机总成一台； 6．其它辅助设备若干。 三、实验原理 柴油机供给系的一般组成 如图所示，一般柴油机燃料供给系一般由柴油箱1、柴油粗滤器2、输油泵6、柴油细滤器9、喷油泵5、喷油器11及油管等部件组成。 发动机工作时，输油泵6从柴油箱1内将柴油吸出，经柴油粗滤器2滤清后，并将柴油压力提高到0.15～0.30MPa左右，再经柴油细滤器9滤去杂质后送至喷油泵5，喷油泵5将柴油压力进一步提高至10MPa以上，通过高压油管10泵人喷油器11，喷油器11再将柴油以雾状喷入燃烧室并与空气混合后自行着火燃烧。输油泵6供给的多余柴油以及喷油器顶部回油孔流出的少量柴油，都经回油管12流回柴油箱。 输油泵的结构与工作原理 输油泵的功用是保证低压油路中柴油的正常流动，克服柴油滤清器和管路中的阻力，并以一定的压力向喷油泵输送足够量的柴油，输油量应为全负荷最大供油量的3～4倍。如图所示，输油泵主要由