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一、工程概述
北太路为城市主干道路,本次升级改造长度约为4.605公里,建设范围包括机动车道(加铺沥青、优化交通标志标线、更换侧平石),慢行系统(人行道铺装、非机动车道铺装、盲道、无障碍等),城市家具(照明灯杆美化、人行导向设施,人行栏杆、垃圾桶、装饰井盖、公交站及候车亭等),植物绿化(中央绿化带、路侧绿化带),建筑立面(建筑侧墙美化等)等。
本专业设计内容及范围主要为:
北太路范围内
拟于中央绿化带范围内新建绿化给水管网系统,供中央绿化带绿化喷灌。 绿化给水详细设计说明详见绿化给水相关图纸,图纸编号DL(S)-1-01(SM9~SM11)
现状两侧非机动车道内已敷设雨水管网,保留继续使用,集水范围维持原有排水系统的集水范围。
现状机动车道内已敷设污水管网,位于道路北侧机动车道下,保留继续使用,纳污范围维持原有排水系统的纳污范围。
雨水口迁改或修复、各种管线井盖更换或修复。
现在排水管渠清淤。
北太路与创新路交叉口小广场
拟于小广场范围内新建绿化给水管网系统及快速取水阀,供中央绿化带人工绿化浇灌。
拟于小广场范围新建排水沟、雨水口及雨水排水管网,用于排除小广场内雨水。
二、设计规范及依据
《北太路升级改造及三个园区标志工程项目建议书》(2017.12)
《城镇给水排水技术规范》(GB-50788-2012)
《室外给水设计规范》 (GB 50013-2006)
《室外排水设计规范》 (GB 50014-2006)(2016年版)
《城市排水工程规划规范》(GB 50318-2017)
《喷灌工程技术规范》(GB/T50085-2007)
《节水灌溉技术规范》(SL 207-98)
《给水排水管道工程施工及验收规范》 (GB50268-2008)
《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016)
《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013版)
《构筑物抗震设计规范》(GB 50191-2012)
《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009)
《井盖设施建设技术规范》(DBJ440100T160-2013)
《广州市污水治理总体规划修编》(2007-2020)
《广州市雨水系统总体规划》(2008-2020)
《广州市排水管理办法》(2015年修正本)
《广州市城市规划管理技术标注与准则-市政规划篇》
《广州市水务局关于进一步明确排水工程建设要求的通知》穗水规划[2017]79号
本工程道路专业交接平面、纵断面、横断面施工图
建设单位提供的其余相关基础资料及工程相关测量资料。
《井盖设施建设技术规范》DBJ440100/T 160-2013
三、设计原则
井盖设施设计原则
(1)满足道路竖向要求,在车行道、人行道、非机动车道上的井盖均必须与地面齐平;
(2)满足相关设计、验收规范、标准要求,产品选择必须有符合相关要求标准的合格证书。
(3)满足广州市城市道路全要素设计要求,满足道路景观要素需求,与周边环境融为一体,达到协调、统一的要求。
(4)充分考虑经济性与安全性的协调与平衡,在经济允许的情况下,给予所有种类的检查井安装防坠网、应急安全警示装置等等附件设施。
井盖更换与修复原则
根据改造后的路面标高,对检查井井口进行抬升改造,抬升高度约10cm。并对位于人行道及非机动车道的井盖加装装饰性填充井盖,机动车道采用达到汽车行驶承载力要求的铸铁井盖,绿地采用涂鸦式树脂复合井盖。
根椐道路的路面改造情况,路面加铺沥青后,新建路面标高略高于原现状路面标高,检查井井口经抬升后需保证完成后的井盖面与周边路面平齐。
所有井盖表面均需注明管线类型,井盖和井壁均需标明井盖设施权属单位名称和保修电话。
圆形排水检查井均设置防坠网,防坠网网绳采用高强度聚乙烯等耐潮防腐材料,直径8mm,单绳拉力大于1600N,整网承重不小于300千克。
雨水口改造原则
配合路面标高调整,雨水口需同步进行抬升改造。雨水口按照广州市井盖设施建设技术规范》雨水口箅子标准按双箅平篦雨水口进行改造。
原则上道路雨水口位置不改变,如部分机动车道边线变动,则需根据新的路侧石边线新建雨水口排往雨水检查井连接管,并拆除原雨水口。对于部分道路低洼处或缺乏雨水口的路段,但未布置雨水口,则增设雨水口。
雨水口应设在道路标高的最低点;道路交叉口范围的雨水口根据交叉口竖向设计在最低点处设置雨水口。对于雨水口出现堵塞、被掩埋、及破损情况严重的情况 ,需进行重建改造。
四、排水工程现状及规划
排水系统现状
雨水现状
在现状北太路南北两侧非机动车道下已敷设有现状雨水管,其中北侧为D500~1.3×1.5管渠管道,西侧为DN400~1000,雨水就近排入周边现状水体或交叉市政道路雨水管网。
污水现状
在现状
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