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................. 澄江工业园区蛟龙潭片区1#、3#、4#市 政道路工程 闭 水 试 验 方 案 澄江工业园区蛟龙潭片区1#、3#、4#市政道路工程雨污水管道闭水试验方案 ................. ................. 一、工程大要： 1、道路工程： ⑴本工程为澄江工业园区蛟龙潭片区1#、3#、4#市政道路工程，建 设地址位于至云南省澄江县城东北侧。 1#市政道路红线宽24米，详尽布置为：7.5m宽灵活车道×2+1.12m树池×2+2.48m人行道×2+0.9m土路肩×2=24m，道路全长 3934.447m。 3#市政道路红线宽15米，详尽布置为：4m宽灵活车道×2+1.12m树池×2+2.0m人行道×2+0.38m土路肩×2=15m，道路全长1545.933m。 4#市政道路红线宽15米，详尽布置为：4m宽灵活车道×2+1.12m树池×2+2.0m人行道×2+0.38m土路肩×2=15m，道路全长478.563m。 (2)1#道路等级为城市次干道，3、4#路为城市支路，1#路设计行车速 度为30km／h，3、4#路设计车速度为20km／h。 道路面结构： 号路车行道结构： 第一层为中粒式沥青混凝土（AC-13)，厚度为4cm。 第二层为中粒式沥青混凝土（AC-20)，厚度为7cm。 第三层为水泥稳定碎石（水泥含量6.0%），厚度为35cm。 第四层为级配碎石，厚度为15cm。 沥青砼层间布洒乳化粘层、透层沥青、稀浆封层。路面结构总 厚度为61cm。 3、4号路车行道结构： ................. ................. 第一层中粒式沥青混凝土（AC-13)，厚度为4cm。 第二层为中粒式沥青混凝土（AC-20)，厚度为6cm。 第三层为水泥稳定碎石（水泥含量6.0%），厚度为30cm。 第四层为级配碎石，厚度为15cm。 沥青砼层间布洒乳化粘层、透层沥青、稀浆封层。路面结构总 厚度为55cm。 2、人行道结构： 第一层为彩色人行道小块铺装，厚度为5cm。 第二层为M10水泥砂浆，厚度为3cm。 第三层为C15混凝土，厚度为12cm。 第四层为级配碎石垫层，厚度为10cm。 路面结构总厚度为30cm。 、排水工程 1#路雨水管道双边布置，管道中心线6.0m雨水根据道路纵坡分 段排放，各段的起止点，管径分别为D200，D300，D400,D500,D600,D700。管道最小埋深1.98m。污水管道双边布置，其中北侧管中心距道路中心线8.5m，南侧管中心距道路中心线9.0m，污水根据道路纵坡分段排放，各段的起止点，管径分别为D400,D500，管道最小埋深2.8m。 3#路雨水管道单边布置，位于道路南侧，管道中心线2.5m雨水 根据道路纵坡分段排行方，各段的起止点，管径分别为 ................. ................. D400,D500,D600,D700,D800。管道最小埋深1.94m。重力流污水管道 单边布置，位于道路北侧，管中心距离中心线5.5m，污水压力管位 于道路北侧，管中心距道路中心线2.5m，重力流污水根据道路纵坡 分段排放，各段的起止点，管径分别为D400.D500,重力流管道最小 埋深2.82m，压力污水管埋深2.29m。 4#路雨水管道单边布置，位于道路西侧，管道中心线2.5m，雨 水根据道路纵坡接入1号路雨水管道，管道的起止点，管径分别为 D200,D300,D400,D500。管道最小埋深1.94m。污水管道单边布置，位于道路东侧，管中心距中心线5.5m，污水根据道路纵坡接入1号路污水管道，管道的起止点，管径分别D400。 3、试验依据： 依据《给水排水管道工程施工及查收规范》GB50268-2008，给排水管道安装达成后应按本规范第9.3、9.4节的规定进行管道严实性试验。我单位结合现场情况，组织进行闭水试验。 二、试验准备 对于雨污水管道，按照市政施工规程要求，必须在回填前做闭水试验。 闭水试验前，施工现场应具备以下条件： 1、管道及检查井的外观质量及“量测”查验均已合格； 2、管道两端的管堵（砖砌筑）应封堵严实、牢固，下游管堵设置放 水管和阀门，管堵经核算可以承受相应压力； 3、现场的水源知足闭水需要，不影响其余用水； ................. ................. 4、选好排放水的地址，不得影响周围环境。 试验前，用1：3水泥砂浆将试验段首尾两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头，并用l：2.5砂浆抹面，将管段封闭严实。当堵头砌好后，养护3～4d达到一定强度后，方可进行注水试验。注水前，应先对管接 口进行外观检查，如抹带有裂缝，脱落等缺陷，以便实时进行修理，以防注水时发生漏水而影