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高速公路路面养护成本控制浅析 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文6833字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：高速公路路面养护成本控制浅析 2 一、 高速公路养护成本的特点 2 二、在养护维修周期内，以成本理念为指导，加强养护成本控制 3 （一）定期评价路面使用状况 3 （二）及时修复路面早期病害 3 1. 对路面较为单一的纵、横向裂缝进行及时灌缝或贴缝处理； 4 （三）加强路面预防性养护 4 （3）MQI或分项指标小于80的路段应及时安排专项工程。 5 1．裂缝处理 5 2．路面强化剂涂覆 5 3．微表处 5 三、加强工程质量管理，严格控制工程成本 6 1．加强工程质量管理 6 2．严格控制病害处治范围 6 3． 认真履行职责，加强施工细节管理 7 4． 合理编制养护工程预算，科学做好养护资金预算管理 7 四、结论 7 文2：高速公路路面设计探析 8 1工程概况 8 2工程总体设计难点和设计原则 8 2.1工程项目难点 8 2.2总体设计原则 9 3工程项目路面设计情况 10 3.1综合考量设计因素，确定设计参数 10 3.2路面结构设计 10 4路面设计质量保证措施 11 4.1设计资质和经验 11 4.2准确的勘测资料是设计的保证 11 4.3施工前做好技术交底工作 11 4.4落实施工过程中的设计代表全权负责制 12 4.5重大设计变更实施专家评估制度 12 参考文摘引言： 12 原创性声明（模板） 13 文章致谢（模板） 14 正文 高速公路路面养护成本控制浅析 文1：高速公路路面养护成本控制浅析 近年来，国家通过加大公路建设投资、扩大内需，对国民经济的持续、稳定增长作出了巨大的贡献，目前我们国家高速公路里程已突破4万公里，跃居世界第四位，按照10年一大修计算，每年就有6000到7000公里的高速公路需要大(中)修，大（中）修的规模达到甚至超过目前高速公路在建的规模。如何利用有效地养护资金搞好路面养护工作，是摆在我们面前的一个课题。济南分公司结合京台、济广高速公路管理的实际经验，从以下几个方面进行了高速公路路面养护成本控制。 一、 高速公路养护成本的特点 高速公路养护成本是指为完成养护项目作业所发生的各项生产费用支出和各项管理费用支出的总和。养护成本一般包括直接费用和间接费用，直接费用包括人工费、材料费、机械使用费等。间接费是指为完成养护作业所开支的管理费用。在高速公路养护管理中，存在着养护综合成本偏高的现象，养护呈现支出范围广，养护人工费、机械费、材料费、交通安全维护费高的特点。 二、在养护维修周期内，以成本理念为指导，加强养护成本控制 高速公路路面养护形式通常分为小修保养、预防性养护、应急处理、大中修工程。在什么时间、什么条件下、用什么养护技术方案对路面养护就显得尤为重要。在合理的时间内采用最佳的成本效益的养护措施，进行有计划的强制性预防性养护，将病害处置在萌芽状态，达到延缓公路的使用功能，节约养护成本。 （一）定期评价路面使用状况 通车后，路面的使用功能随时间的延长、交通量的增加、天气的变化以及路面自身结构和材料等因素逐渐降低，路面质量状况评定（CPMS）就是将路面损坏、路面平整度、路面车辙、路面抗滑性能及路面结构强度五项检测数据录入CPMS路面管理系统，按《公路技术状况评定标准》的规定确定公路技术状况等级。按样表格式统计MQI及分项指标的优、良、中、次、差的长度及比例。将自动对路段进行等级分类，依此进行分析和决策，制定中长期养护规划。当然评价的结果只代表路面当前的使用状况，但评价的前期工作则是经常性的，在日常工作中应经常检查路面有关病害，做好维修保养记录。 （二）及时修复路面早期病害 沥青混凝土路面在重交通和天气降水的作用下容易出现如裂缝、拥抱、唧浆、坑槽等早期病害。这些早期病害一般只是局部的，如不及时处治，则将出现“小洞不补，大洞吃苦”的状况。养护科高度重视日常巡查、定期检查和检测，要求做好每日不少于一次的道路日常巡查、每月一次的路面定期检查，雨后立即开展特殊检查。对路面出现轻微损坏在合理的时限内采取相应的预防性养护措施加以处置，根据分析，一般采取如下养护对策： 1. 对路面较为单一的纵、横向裂缝进行及时灌缝或贴缝处理； 2．对局部表面松散、麻面、轻微网裂等采用路面强化剂涂覆处治或热补处理； 3．对大面积抗