辽宁省绿色化发展时空差异研究（行业资料）.docVIP

辽宁省绿色化发展时空差异研究（行业资料） 文档信息 ： 文档作为关于“行业资料”中“经济资料”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文7843字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：辽宁省绿色化发展时空差异研究 2 （一）辽宁省绿色化发展水平时空差异分析 3 （二）影响因素分析 3 文2：辽宁省沿海港口物流的地域差异研究 6 一、辽宁沿海港口物流发展现状 7 （一）辽宁沿海港口物流现状 7 （二）辽宁沿海港口物流存在的问题 8 二、辽宁沿海港口物流的地域差异分析 8 三、辽宁省发展现代港口物流的措施建议 9 （一）促进腹地经济的快速健康发展 9 （二）完善集疏运体系 10 （三）明确核心促进全省港口协调发展 10 （四）提升和转变港口功能 11 四、结语 11 参考文摘引言： 12 原创性声明（模板） 13 文章致谢（模板） 13 正文 辽宁省绿色化发展时空差异研究（行业资料） 文1：辽宁省绿色化发展时空差异研究 2015年《中共中央、国务院关于加快建设生态文明的意见》中明确提出，协同推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和绿色化，促进五化协同发展，是继“四化”协调之后，又提出的新的协调，将生态文明建设上升到国家战略层面，以“绿色化”这一新词载体出现。“十九大”中提到的“五大发展理念”又再次强调了绿色的发展理念。国内绿色化的定义近几年学者们也正进行理论内涵的探讨，从字面上看，绿色化表示生态、可持续发展之意，从定位上来讲，绿色化又是可持续发展概念的外在体现，是一种现代化的战略，体现在价值观、意识形态、主流、行为方式、生产方式、制度体系、话语体系建设、国际关系等各个层面，绿色化即绿色生产、绿色生活、绿色理念、绿色行为，经济、环境的可持续发展；刘凯等以全国的地级市为研究尺度对绿色化的空间演化格局及其影响因素进行了定量分析；指标体系的构建也一直在探讨，不同的学者对其确定不一；生态文明一直是被关注的问题，也早有提出，最早的“绿色”一词是由戴维?皮尔斯提出的“绿色经济”一词，国外对于绿色化的研究主要集中在生态城市建设、经济的可持续发展指标的衡量、环境质量与人均收入之间的关系。作为东北老工业基地重点发展的辽宁省，绿色经济的发展才是长久之计，基于此本文对辽宁省14个地级市的绿色化时空发展差异进行分析，并对其影响因素进行探讨分析。 二、指标体系与研究方法 本文数据来源于2001年和2016年《辽宁省统计年鉴》，以辽宁省14个地级市为研究对象。对于指标体系的构建，充分考虑到了绿色化的深刻内涵，并且基于数据的可获取性，参考近几年学者们对于绿色化指标体系的构建，从生活绿色化、生产绿色化以及科技创新三个大角度进行选取， 数值标准化为了消除量纲的影响，首先对数值进行极差标准化处理： 构建绿色化发展指数L（l） L（l）=∑aiLi 式中ai代表指标的权重，指标权重的确定利用熵值法进行计算，Li代表指标标准化后的数值。 三、结果分析 （一）辽宁省绿色化发展水平时空差异分析 为了衡量两个时间截面的相对的整体的平均发展水平，求得两年整体的平均值作为衡量标准，分析两年绿色化指数的时空差异的变化情况。 2000年和2015年?G色化发展指数平均值分别为 0.347和0.386，标准差分别为0.132和0.141，两年整体发展的平均值为0.365，15年辽宁省绿色化发展整体来说是有所提高的，省内差异不大。从时间上来说，两个年份之间虽然稍有波动，但保持平稳上升，尤其是在2007年之后，绿色化发展水平每年都小幅度上升。2000年高值区主要分布在辽北、东部地区，低值区主要分布在西部、南部地区，南北分界线附近，省内有五个地级市的绿色化发展水平高于平均值，包括沈阳、抚顺、丹东等发展相对较好的城市，此区域在发展经济的同时，更注重城市的可持续发展，所以体现出城市的绿色化发展水平较高；2015年绿色化水平发展的高值区逐渐“南下”，由较为聚集的“块状”分布地更加分散，各个区域均有分布，低值区以辽西地区为主，大范围分布，但是辽宁沿海经济带的绿色化水平还是不尽理想，除了大连、锦州等地，变化最大的是大连，绿色化发展水平提高明显，辽宁省在绿色经济发展方面还需要促进红、蓝、绿经济的协调发展。 （二）影响因素分析 选取人均GDP反映地区经济发展水平，来分析经济发展与绿色化水平的发展是否具有相关性；选取工业发展水平，即工业总产值与GDP的比值来反映该地区工业化水平，试图分析工业的的发展是否会造成城市绿色化发展的滞后或提高；城镇化水平过高有时会抑制绿色化