桥台背回填技术交底.docxVIP

工程技术交底记录 合同段号：（施工）ZL4 编号: 工程名称交底项目 交底内容： 左黎高速ZL4 标桥台背回填 技术交底单位交底日期 左黎高速公路ZL4 标工程部 2013 年 10 月 30 日 一、编制依据 依据桥涵设计图纸、《公路路基施工技术规范》等相关技术规范编制。二、施工顺序 准备回填材料→试验→清理地表→路基连接处开挖台阶→压实→标出分层线→上料整平→碾压、夯实→检查压实度→下一层施工。 三、施工方法 1、施工前准备 ）做好桥台背后回填材料的准备，台背回填应慎重选择填料，采用强度和水稳定性好的材料。本段采用天然砂砾。 ）应严格分层填筑，严禁向坑内倾倒，每层最大松铺厚度应不大于 20cm ，应在结构物墙身上左、中、右位置，用红、白油漆相间画出每层压实厚度控制标线，并标注层位编号。 2、施工工艺 ）在桥台背墙施工完毕达到设计强度后，进行台背填筑处理。台背填料采用渗水 性较好的、塑性变形较小的材料作为回填料。本段采用天然砂砾，且天然砂砾最大粒径均不 得大于 15cm ，回填材料进场后，试验人员应对进场材料进行检测，检测合格后方可进行下一步施工。 ）清理及压实工作，清除结构物两侧施工垃圾，并进行地表清理 ,清理完成后，对基底进行压实。 ）测量准备工作，由技术人员放出台背回填轮廓线后，再用白灰把轮廓线标记出来。 回填范围：按照规定台背填土顺路线方向长度，顶部为距耳墙尾端不小于台高加 2 米；底部 距基础内缘不小于 2 米。 ）摊铺回填材料，采用机械将回填材料先大致平整后，再人工按照测量人员标出的松铺刻度线将回填材料整平（注：控制松铺厚度控制在 20cm ）。 回填应分层平铺，紧接桥台、耳墙处，应密切注意与结构物相接的压实度，但也应注意任何压实不能对结构物部位造成损害。 回填施工应采用大型压路机为主、小型压实机具配合进行压实，台背 2m 范围以外 采用压路机进行碾压。采用小型夯实机具夯实铺筑厚度应不得大于 10cm 。（无固定小型压实机具不得施工） 回填桥台背后填土时必须与锥坡同时进行，各层填料连续进行，在填筑过程中，要特别注意不要损坏构造物。 ）压实度的检测，每 50m2 检验 1 点，不足 50m2 时至少检验 1 点，每点都应合格，经监理工程师检测合格后方可填筑下一层。 四、施工技术要求 1 、填料应设专人指挥、负责。 2、回填时不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的砂砾石回填。 3、填料的含水量控制在最佳含水量 +1 ～+2% 范围内。五、质量保证措施 1、回填时，应严格按照技术人员标出的松铺线摊铺整平。 2、碾压时，应根据材料的性能及机械性能，选用较合适的机械碾压、夯实。 3、分层回填的压实度必须≥ 96% 。 4、碾压夯实保证无漏压，无死角，确保碾压均匀。 5、紧靠结构物碾压时，注意防止对结构物和防水层的破坏。 6、填料除了严格满足相关规范规定外，应具有良好的级配，且最大粒径均不得大于15cm 。 六、施工安全及注意事项 ㈠安全措施 1、一般施工安全技术措施 施工操作人员进入现场施工时，必须戴安全帽。 回填区域应保证排水畅通， 边坡稳定， 施工便道符合安全技术标准要求并认真维护。根据工地情况，布置安全防护设施和统一的安全标志（牌）。 夜间施工时保证有良好的照明条件。 2、施工用电安全技术措施 加强施工现场用电管理。施工机械应设置漏电保护器，确保用电安全。严防行走运行机械损坏电线路、毁机伤人。 所有电气设备的绝缘状况必须良好， 凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险区域要设置防护； 严禁将电线路搭靠或固定在机械上； 对电气设备、 绝缘用具必须定期检查、 测试，防雷设施每年在雷雨季节之前应检测， 手持电动工具应有专人管理，每月检查一次。 3、施工机械安全技术措施 合理选择安全可靠的施工机械，对进场的机械设备进行认真检查和验收；对操作人员进行考核，不合格的人员不得使用施工机械； 严格按照机械设备的操作规程进行操作， 在运行中严格执行定时检查和日常检查制度，以确保机械设备的正常进行； 严禁机械超负荷作业，不得随意扩大机械使用范围； 4）碾压机械工作前应检查工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；油、水、电及其他保 证机械设备正常运转的条件是否完备；安全、操作机构是否灵活可靠；指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；油温、水温是否达到正常使用温度。 5）汽车运输时，不得超载和偏载，且运行速度不得超过规范要求；卸料时不得边行边卸；严禁无证驾驶车辆和酒后开车。 ㈡注意事项 填筑时不要使结构物产生破坏。 回填时构造物强度应保证设计规范要求的强度。 回填过程中，应防止雨水浸泡，回填结束后顶部应及时封闭。七、文明施工 1、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。 2